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[70-80 CFM56] 发动机试车循环记录累计到发动机正常使用循环里吗?

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发表于 2014-7-19 22:51:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳
A320的cfm-5B发动机试车循环记录累计到发动机正常使用循环里吗?其他机型什么情况?
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中国民航大学中航集团

发表于 2014-7-20 13:21:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
是的,累计在里面的。
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 楼主| 发表于 2014-7-21 22:59:41 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳

回 贤仔 的帖子

贤仔:是的,累计在里面的。 (2014-07-20 13:21) 
什么手册里规定的?
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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2014-7-22 11:04:06 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
发动机循环并不是很多人想的发动机开关车一次就是一个循环。
地面试车根本就不算循环的。发动机一个使用循环的定义:
Each of the flights that follow is one cycle.
(1) A flight which has a takeoff and landing. This includes when a thrust reverser is used.
(2) A touch-and-go landing and take-off used to train pilots.

一次起落才算一个发动机循环。
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中国民航大学中航集团

发表于 2014-7-23 16:09:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州

回 alexyf 的帖子

alexyf:什么手册里规定的? (2014-07-21 22:59) 
发动机手册。
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实名认证中国民航飞行学院

发表于 2014-7-24 13:33:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
明白了,纠正了以前的观念
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 楼主| 发表于 2014-7-26 12:10:49 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳

回 ryn_82 的帖子

ryn_82:发动机循环并不是很多人想的发动机开关车一次就是一个循环。
地面试车根本就不算循环的。发动机一个使用循环的定义:
Each of the flights that follow is one cycle.
(1) A flight which has a takeoff and landing. Thi .. (2014-07-22 11:04) 
这个定义出自于什么资料?能否共享一下啊?谢谢
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中国民航大学

发表于 2014-7-26 13:10:21 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
发动机ESM手册有明确规定,地面试车不计算为使用时间和循环,连续起落计算为1循环,在ESN手册05章开始的部分。
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 楼主| 发表于 2014-7-29 16:12:17 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳

回 青蛙 的帖子

青蛙:发动机ESM手册有明确规定,地面试车不计算为使用时间和循环,连续起落计算为1循环,在ESN手册05章开始的部分。 (2014-07-26 13:10) 
谢谢啊
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中国民航大学在线王

发表于 2014-7-29 22:32:05 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
一次起落才算一个发动机循环。

计算发动机空中停车率时,分母的发动机工作时间是总飞行时间了,不是乘以2吗
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