使用该手柄放出起落架后，手柄式处于伸出状态还是收进？

sptbone · 发表于 2014-7-15 08:51:54

NG飞机，副驾驶左后方有非正常情况下，人工放起落架手柄。请问，使用该手柄放出起落架后，手柄式处于伸出状态还是收进？

jerry123 · 发表于 2014-7-15 12:38:06

手柄要放到OFF位，才能人工操纵人工放下。手柄位置我不敢确定，要查一下FCOM才行

anan206001 · 发表于 2014-7-16 16:37:36

当然是在OFF位，其目的是让收上和放下管路中的液压相通，防止液锁，起落架也就能依靠自身的重力放下。

wanglei8291 · 发表于 2014-9-14 10:21:24

这种备用设备，一般没有自动复位功能，操作之后就保持在最终位置

boshao · 发表于 2014-9-14 11:15:05

如果A液压没压力了，手柄放到哪个位置都成吧？

爱飞蝈蝈 · 发表于 2015-3-18 17:31:59

当松开人工手柄时，回程弹簧会将人工手柄拉回初始状态。

零零随随 · 发表于 2015-3-20 12:13:41

5楼正解。三个手柄都会自己收回去。可以看备用放起落架相关测试，需要将手柄提起测量拉力和拉出长度的。其实就是每个手柄通过钢索连到了上锁机构上。

颓废男人 · 发表于 2015-3-20 15:37:12

应该是放手柄！

zerozm · 发表于 2015-4-15 12:31:00

737只在正驾驶一侧

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[32起落架] 使用该手柄放出起落架后，手柄式处于伸出状态还是收进？