FMGC什么时候会出现不一致信息（独立工作）

B站搜空客阿萌 · 发表于 2009-11-2 19:53:53

如题：FMGC什么时候会出现不一致（独立工作）
这个会导致AP断开吗？
有相关逻辑图吗？
高手解答下

lydd550797 · 发表于 2009-11-2 20:48:11

我也想知道

scal320 · 发表于 2009-11-3 09:52:12

我注意到在升级导航数据库的时候，升级一个以后就有独立工作的信息出现。

期待高手解答

a320av · 发表于 2009-11-3 15:11:03

这个在早期的FMGC上很常见（由于软件问题），现在好多啦，不影响飞行。

首先两部FMGC工作在主从模式。
主FMGC计算各种数据控制系统，从FMGC接收同样的数据并计算但并不控制系统。
从FMGC的数据要和主FMGC数据比较。如果出现较大的偏差就会出现独立工作模式
比如速度超过2节，重量超过2吨等。。。出现偏差后，从属FMGC会试图和主FMGC同步
如果同步不成功进入独立模式。

另外，如果两部FMGC的数据库不同，当然也会进入独立模式

虎里军军 · 发表于 2009-11-3 18:58:08

原来如此

xiaodage · 发表于 2011-3-27 13:04:10

DASFDAGSDGSDFG5W465433好的啊<div class=\"tal s3\">

xiaodage 于 2011-03-27 13:04 又补充说</div>Re:FMGC什么时候会出现不一致信息（独立工作）
爱国日垃圾是定 4 4 44 4 4

黑匣子 · 发表于 2011-5-12 16:22:06

高手哇

hcai · 发表于 2012-5-13 04:05:51

答案被禁了

zxliu2007 · 发表于 2012-8-22 21:39:53

如果两部FMGC工作在独立工作方式时，如何判断哪部FMGC失效？
如果工作在独立工作方式时，消除不了MCDU上部的IND灯，如何保留？

Shijun123 · 发表于 2012-8-23 22:48:14

这个在早期的FMGC上很常见（由于软件问题），现在好多啦，不影响飞行。

首先两部FMGC工作在主从模式。
主FMGC计算各种数据控制系统，从FMGC接收同样的数据并计算但并不控制系统。
从FMGC的数据要和主FMGC数据比较。如果出现较大的偏差就会出现独立工作模式
比如速度超过2节，重量超过2吨等。。。出现偏差后，从属FMGC会试图和主FMGC同步
如果同步不成功进入独立模式。

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