请问机务工作究竟怎样，目前高三毕业生一名

longxiaoyisc · 发表于 2014-6-27 00:43:41

我是今年的高考毕业生，目前打算报考飞行器动力工程这类飞机维修专业（本科），然后在大二的时候参加学校的2+2项目去美国学习飞机维修，并且考取FAA的维修执照。但在了解这个职业的相关信息时发现许多机务前辈对这个职业都是极其消极的评论，几乎无一例外全是抱怨。我本来下定的决心立刻受到了动摇，现在很是迷惘，不知如何抉择。希望各位前辈能在此指点迷津。
1、专科也有修飞机的专业叫做航空机电维修，它和本科的飞行器动力工程，飞行器制造工程就业有什么区别呢？难道本科专科的就业都是到一线当维修工人？
2、听说机务很苦很累，熬夜加班加点上夜班更是常事，如果我在基层打拼几年后做到了高级点的机务这种情况是否能得到改观。
3、飞机维修行业有没有更高级点的技术工作，而不用当个工人去做最基层做最一线的事？（学历高点无所谓，我才高中毕业大学还可以考嘛）
4、上述几个问题都是对普通机务人员而言的，而如果我拿到了美国联邦航空局（FAA）的机身&发动机维修执照，是否就意味着我的发展和待遇要比普通机务人员好很多，是否也意味着不用在第一线经常夜班？FAA的这个执照在你们行业内究竟有多大分量？
5、最后一个问题，这个职业值得我选择并为之付出巨大的成本去奋斗吗？你们对此又是什么看法呢？

最后感谢各位前辈在我人生如此关键时刻的悉心指引，不管我将来是否从事了这个行业，你们今天的训导我都会永远铭记。非常感谢！

qianlong66 · 发表于 2014-6-27 06:43:11

哥们这么早就知道机务在线，还有靠FAA，太专业了哇。名航子弟？？

qianlong66 · 发表于 2014-6-27 06:44:44

以前我高考的时候啥都不知道，不过祝你好运。

紫魔戒 · 发表于 2014-6-27 07:24:55

楼主好专业呀，当时高考稀里糊涂就去了航大了

nulijiayou · 发表于 2014-6-27 08:09:51

最好不要报啊。。。。真心的

ttsg1605 · 发表于 2014-6-27 08:27:21

来吧，坑己挖好，请跳！

hphcafuc · 发表于 2014-6-27 09:11:11

机务并不仅仅都是一线的，职能办公室也不错，就看你能不能熬进去。

wkl2005 · 发表于 2014-6-27 09:28:21

你可以争取留在美国发展，听说那边机务待遇快赶上飞行员了！而且地位也不像国内这么低！

hotwheel · 发表于 2014-6-27 09:50:10

行行出状元

hotwheel · 发表于 2014-6-27 10:02:45

计划赶不上变化啊，时间过的真快

y君007 · 发表于 2014-6-27 10:05:47

如果去到OEM做航空维修工程师还是很牛逼的，跟在机场做航线维护是不一样的

lxqq103 · 发表于 2014-6-27 10:19:50

干点啥都比这个强

caodan588 · 发表于 2014-6-27 10:24:10

最好不要报啊。。。。真心的

aureate · 发表于 2014-6-27 10:29:33

还是不要报得好

aureate · 发表于 2014-6-27 10:30:18

最好还是考虑清楚吧

xjqtcauc · 发表于 2014-6-27 10:37:39

楼上说的是啊

xpx_jwlt · 发表于 2014-6-27 10:44:16

考虑清楚再决定

4545zhou · 发表于 2014-6-27 10:53:45

1.专科本科在一线，除非你有关系~
2.几年还是一个样,都要熬夜~除非你有关系
3.一进来就去机关，那你得有关系~我们班组的研究生都还在一线呢！
4.拿到CAAC执照先吧~在国内FAA和EASA的执照没啥用，在国外比较有用~只要你英文好FAA比CAAC的要好考很多。
5.没关系最好别来，我感觉没什么前途~学历再高也是做苦力~没有物质上的成功，只是一味追求精神层面的成功，倒时你会觉得非常厌倦的。
最后奉劝你，喜欢飞机就去考飞行员吧。到时妹子票子优越感都会有，而不是天天深夜孤独对着这飞机流泪。

4545zhou · 发表于 2014-6-27 11:04:36

报飞行员去！机务就是背黑锅被坑的主，没钱途也没前途，地位低的被人能在你头上拉屎你都不敢出声！你要是现在脑子进水来机务，那你以后只能深夜对着飞机哭！

longxiaoyisc · 发表于 2014-6-27 11:30:04

y君007:如果去到OEM做航空维修工程师还是很牛逼的，跟在机场做航线维护是不一样的 (2014-06-27 10:05)

请问下OEM 具体是怎么回事呢，国内有这方面的企业吗？和机务有多大不同呢？

longxiaoyisc · 发表于 2014-6-27 11:31:23

xpx_jwlt:考虑清楚再决定 (2014-06-27 10:44)

就是不知道这个行业究竟如何呢，所以才来请教各位前辈。

机务小谢 · 发表于 2014-6-27 12:01:42

同意3楼说的，既然有FAA那就去美国吧，那里应该好的多了

贤仔 · 发表于 2014-6-27 12:36:03

机务很好，反正我自己是机务我热爱我的工作。这个看个人。

jongki147258 · 发表于 2014-6-27 12:37:37

别报了
既然来问苦不苦就知道你是肯定吃不了苦的人

czc795 · 发表于 2014-6-27 14:14:59

反正工作好找，就是太太辛苦了。

huangminhui · 发表于 2014-6-27 15:28:44

一线机务，每个月平均要上7到15个夜班，一般都是通宵的，如果是AV专业，可能就相对ME专业，可以有时间躺一会。夜班上多了，恢复不好，就伤身体。想体验那夜班时什么感觉的，可以晚上把个摩托车全拆了，然后装起来，早上再给车洗一洗，那就是一般机务一晚上的大概工作过程。还有大多一线机务都是有接送飞机的，这是挺乏味的工作。

于 2014-06-27 15:30:24 连续回帖自动追加:
别期望太高就行！

huangminhui · 发表于 2014-6-27 15:30:45

huangminhui:一线机务，每个月平均要上7到15个夜班，一般都是通宵的，如果是AV专业，可能就相对ME专业，可以有时间躺一会。夜班上多了，恢复不好，就伤身体。想体验那夜班时什么感觉的，可以晚上把个摩 .. (2014-06-27 15:28)

别期望太高就行！

rogerlt2007 · 发表于 2014-6-27 15:33:53

行行出状元

lv肉肉 · 发表于 2014-6-27 15:47:15

还行，就是受不了夜班

czc795 · 发表于 2014-6-28 09:40:04

很累的，看你自己喜不喜欢了。

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