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[34导航] 请教一个TCAS的问题,盼高手指点

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实名认证在线王

发表于 2014-4-26 02:20:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡
如果两架飞机迎面行驶,TCAS会给出向上或向下的指示,并以箭头的方式显示在两架飞机上。请问两架飞机上下箭头的产生依据是什么?谢谢、
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机务正式工-无执照

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实名认证中国民航大学

发表于 2014-4-26 21:21:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我猜测是TCAS同时收集两架飞机的距离信息和垂直速率,计算出当前速度下相遇点的上下关系,从而给出两架飞机的当前俯仰操作建议
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中国民航大学在线王

发表于 2014-4-26 22:54:33 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
两家飞机都知道对方的信息,一个向上,另一个就向下
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西北工业大学

发表于 2014-4-26 23:41:04 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这个向上向下是随机的,由计算机随机产生
If You Don’t Build Your Dreams, Someone Will Hire You To Help Build Theirs
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实名认证

发表于 2014-4-26 23:52:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江西景德镇
这个是由TCAS计算机随机给出的提示,比人工塔台靠谱!
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北京航空航天大学

发表于 2014-4-27 08:15:41 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
随机的啊?就这么简单?
This time i'm not leaving without you.
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实名认证在线王

 楼主| 发表于 2014-4-27 08:48:33 | 显示全部楼层 来自: 新加坡

回 zbguan08 的帖子

zbguan08:我猜测是TCAS同时收集两架飞机的距离信息和垂直速率,计算出当前速度下相遇点的上下关系,从而给出两架飞机的当前俯仰操作建议 (2014-04-26 21:21) 
先谢谢啦,那如果两架飞机在同一飞行高度,TCAS怎样处理呢? 当时我回答给我的师傅是谁先测试到对方的飞机,谁就是向上飞。 他说不完全对。 让我再找资料。
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实名认证在线王

 楼主| 发表于 2014-4-27 08:49:07 | 显示全部楼层 来自: 新加坡

回 dsl19878000 的帖子

dsl19878000:这个向上向下是随机的,由计算机随机产生 (2014-04-26 23:41) 
应该不是,不然,我的师傅就不会问我这样的问题了。嘿嘿……
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见习机务员

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发表于 2014-5-6 23:14:00 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
气压高度
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实名认证中国民航大学

发表于 2014-5-8 14:06:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
应该由计算机计算比较给出
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