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[32起落架] 请问这是什么,在737轮舱边上

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发表于 2014-4-12 13:58:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江
在737轮舱边上  有什么作用呢
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 楼主| 发表于 2014-4-12 14:00:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
据说和轮胎是否收上有关
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中国民航大学实名认证南航在线王

发表于 2014-4-12 14:07:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
英语水平比较低,觉得是当轮子收上去的时候,如果轮胎脱胶飞甩,可以通过它来保护轮舱管路和部件
QQ截图20140412140746.png
QQ截图20140412140802.png
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南航长沙航空职业技术学院

发表于 2014-4-12 15:15:20 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
是保护轮舱管路和部件的哦   还在学习。。。
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北京航空航天大学

发表于 2014-4-12 15:23:19 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
是易断接头
当一个破损的,转动的轮胎进入主起落架轮舱时,它会卸掉主起落架作动筒的压力。防止损坏轮舱中的部件。

易断接头在下列事件依次发生时工作: —主起落架轮胎的部分胎面剥离 —起落开始收上 —起落架收上刹车存在故障且不能在它收入轮舱之前将其刹住 —损坏的胎面将易断接头上的杆子除掉 —易断接头打开,收上压力从主起落架作动筒卸掉 —有破损轮胎的主起落架停止收上并 向放下位置移动 —收上压力管路内的液压保险关闭, 防止液压系统油液的流失。
This time i'm not leaving without you.
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实名认证在线王西北工业大学

发表于 2014-4-12 15:42:01 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
了解。
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 楼主| 发表于 2014-4-12 15:56:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江

回  5楼(tigerhan828)的帖子

第5楼tigerhan828于2014-04-12 15:23发表的:

是易断接头
当一个破损的,转动的轮胎进入主起落架轮舱时,它会卸掉主起落架作动筒的压力。防止损坏轮舱中的部件。

易断接头在下列事件依次发 ..
就是说分层的胎面收上时会打到这个接头  这个接头断开 会阻止轮胎收上 我理解的对么
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实名认证长沙航空职业技术学院

发表于 2014-4-12 16:30:49 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
主起落架放下和收上 — 易断接头

目的
易断接头当一个破损的,转动的轮胎进入主起落架轮舱时卸掉主起落架作动筒的压力。这防止损坏轮舱中的部件。
具体说明
易断接头是一个关闭活门。它在当一个外力将接头上的一个杆子去掉时打开。
位置
易断接头在主起落架轮舱的舱口边缘外侧。
功能介绍
易断接头在下列事件依次发生时工作:
— 主起落架轮胎的部分胎面剥离
— 起落开始收上
— 起落架收上刹车存在故障且不能在它收入轮舱之前将其刹住
— 损坏的胎面将易断接头上的杆子除掉
— 易断接头打开
— 收上压力从主起落架作动筒卸掉
— 有破损轮胎的主起落架停止收上并向放下位置移动
— 收上压力管路内的液压保险关闭,防止液压系统油液的流失。
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发表于 2014-4-12 17:21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
这个是最基本的一个外部零件了
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发表于 2014-4-12 17:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
易断接头
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国航成都航空职业技术学院在线王

发表于 2014-4-12 18:37:56 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
没见过哦
因为梦想而美丽
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中国民航大学

发表于 2014-4-12 19:12:00 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
楼上好多大神。。。
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 楼主| 发表于 2014-4-12 19:12:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江

回  8楼(294002650)的帖子

第8楼294002650于2014-04-12 16:30发表的:

主起落架放下和收上 — 易断接头

目的
易断接头当一个破损的,转动的轮胎进入主起落架轮舱时卸掉主起落架作动筒的压力。这防止损坏轮舱中的部 ..
理解了  谢谢
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南航中国民航大学

发表于 2014-4-12 19:29:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
我记得好像是和轮胎爆胎有关的 具体也不是很清楚了~~~~
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发表于 2014-4-13 01:07:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
易碎接头,被打断后直接释压起落架不收上,防止收上打烂轮舱里面嘛
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发表于 2014-4-13 08:50:11 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
易碎销
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中国民航大学实名认证

发表于 2014-4-13 09:12:42 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
易碎接头!
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发表于 2014-4-14 07:51:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
易断接头 最近还考了关于他的考试
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实名认证国航

发表于 2014-4-14 09:35:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
空客机型好像没这个装置吧
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发表于 2014-4-14 21:27:46 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
有同志分析的很好噢
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国航中国民航大学

发表于 2014-4-14 23:13:20 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
易断接头
主要就是防止主轮有异常的时候收起,对主轮舱内的液压部件和操作部件的损坏。
工作时,就是接头破损,起落架收上作动筒的液压油被旁通,之后有关断活门停止供油,防止液压油泄露。
大概就是这样,学机型的时候,会讲到的~
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扬子江中国民航飞行学院实名认证

发表于 2014-4-15 00:37:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
跟着大神们又学到好东西啊!看着简单,作用不简单啊!
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实名认证

发表于 2014-4-15 01:24:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
易断接头,连在起落架收上压力管上
如果主轮如果爆胎,收轮刹车未起作用时,如果继续收进轮舱
会打坏主轮舱内的部件
爆胎的主轮先打到这个接头,接头断裂,液压油流出,起落架收上的压力被释放,主轮就无法继续收上了
然后么 飞行员应该返航咯~
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发表于 2014-4-15 05:22:47 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
易碎接头,断开起落架收上压力。
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中国民航飞行学院四川航空在线王

发表于 2014-4-15 08:36:19 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
空客的我没见到,不知道有没有类似的,波音还是很全面
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实名认证在线王

发表于 2014-4-15 17:52:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
易碎接头呀,防止破损轮胎打坏轮舱部件,损坏会卸掉起落架收上压力
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GAMECO实名认证

发表于 2014-4-16 17:50:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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发表于 2014-4-16 19:04:27 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
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发表于 2014-4-17 20:17:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
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 楼主| 发表于 2014-4-19 10:33:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回  2楼(ben080141728)的帖子

第2楼ben080141728于2014-04-12 14:07发表的:

英语水平比较低,觉得是当轮子收上去的时候,如果轮胎脱胶飞甩,可以通过它来保护轮舱管路和部件


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