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[49APU] A320按压DITCHING电门后,APU进气口会关闭吗

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实名认证国航

发表于 2014-4-4 14:18:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
各位大拿,请教个问题,A320按压DITCHING电门后,APU进气口会关闭吗?
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在线王实名认证

发表于 2014-4-4 15:24:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不会啊
QQ截图20140404152433.png

另外,关于APU进气门关闭,手册提到好几种情况下的关闭,这里说一下正常情况下的关闭

Normal  APU  Shutdown Procedure  

(a) When you release the  APU  MASTER SW pushbutton switch in the off position:  

-     if the bleed  air  mode was used, a 120s cool-down cycle starts,  

-     if no bleed  air  mode was used, no cool-down cycle is started,  

-     when the  APU  speed has decreased to below 7%, the ECB sends a 'FLAP CLOSE'-command to the  air   intake  flap actuator,  

-     the  air   intake  flap actuator moves the flap into the 'CLOSED'-position within approximately 20s,  

-     when the  air   intake  flap actuater reaches the end position 'extended' (flap in 'CLOSED'-position), a 'FLAP CLOSED'-signal is transmitted back to the ECB,  

-     the  APU  main relay 4KD is de-energized,  

-     electrical power is disconnected from the ECB.  


可以看到,它的关闭是由ECB控制的
2013,摸索
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 楼主| 发表于 2014-4-4 15:46:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这份工卡里只涉及到电子舱通风的两个活门,还有其他活门的状态没有说明,比如外流活门,冲压空气进口活门和PACK进出口活门。AMM工卡中也未涉及到APU进口活门是否关闭,因清洗飞机外表面时需要按压DITCHING电门,所以想了解下这个活门是否关闭。
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发表于 2014-4-4 16:34:15 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
肯定关闭啊,你要知道设计DITCHING按钮的目的是为了飞机水上迫降,一旦按了那个那个按钮,所有的舱门口盖全部关闭。
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 楼主| 发表于 2014-4-4 19:24:47 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
我也考虑过水上迫降的情况,但我觉得APU舱是独立的,会不会进水对飞机影响不大
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发表于 2014-4-4 20:30:06 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
应该不会关闭,如果关闭的话APU会停车的。设置除防冰构型的时候,松出迫降电门APU正常工作,说明进气门没有关闭。且APU舱是独立的,不影响水上迫降。
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发表于 2014-4-5 16:36:05 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
对,设置除冰构型就需要按DITCHING电门,APU不会自动关车,所以进气门不会关!
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发表于 2014-5-14 21:37:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
下次试下就知道!需要实践
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发表于 2014-5-19 14:19:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
APU进气门关了也会有缝吧?
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发表于 2014-5-22 19:50:39 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
当然会关闭·~~
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发表于 2014-5-23 15:21:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
百分之100会关闭,楼主的AMM手册写的很详细了。
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发表于 2014-5-27 11:00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
航后可以在APU运转的时候按压DITCHING电门,APU进气口不会关闭。
天上不会掉馅饼,即使有也要伸手去接!
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发表于 2014-7-28 14:33:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
会的,你可以试一下。你按了Ditching模式以后,飞机外部的所有活门全部关闭。
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发表于 2014-8-5 10:03:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
是的,我也按过,不会关
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发表于 2014-8-7 14:50:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
Ditching电门的目的是保证增压区与外界隔绝,APU进气门只影响APU舱,不影响增压区
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发表于 2014-8-11 22:20:57 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
手册加实践可以试试猜想应该不会关,因为APU舱在非增压区,那个排水孔都是独立的
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发表于 2014-8-16 21:42:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
ditch电门用于迫降水上的时候防止电子舱货仓短时间内进入大量水导致飞机下沉速度加快。。。。apu那个小舱就算了。。。影响甚小
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发表于 2014-8-18 09:49:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没试过  决定晚上试试
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发表于 2014-8-20 17:24:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北随州
洗飞机和除防冰时需按下ditching电门,可apu一样可以启动,证明不会关闭
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发表于 2014-9-3 20:41:48 | 显示全部楼层 来自: 中国云南普洱
刚学习A320机型回来,按下DITCHING电门,APU不会关闭。
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发表于 2014-9-5 23:04:45 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
肯定关闭啊
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发表于 2015-7-11 19:38:07 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
看样子不会关,谢谢分享了
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发表于 2015-7-13 19:10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
非增压区,不会关~其实可以航后自己试验
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发表于 2015-7-16 14:27:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
看来不会
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发表于 2015-7-16 20:54:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
不会关闭,还有外流活门这个要看状态,如果增压控制在人工位,外流活门不会关闭,自动位会关闭。
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发表于 2015-7-19 18:54:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
手册有了,不多言了吧,,,

内容来自[触屏版]
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发表于 2015-7-29 13:06:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
这个平时还真没注意,下次亲自看一下。
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发表于 2015-8-6 23:37:31 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
跟APU进气门没关系,APU关车时进气门肯定会关闭,是受APU工作与否影响的。
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发表于 2015-8-7 16:50:59 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
同意6楼的观点
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发表于 2015-8-7 19:20:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1,洗飞机外表面时需要按压DITCHING电门。关闭电子仓通风进出口。
2,ditching:水上迫降;除防冰模式。
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