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飞机火灾的特点及预防

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发表于 2014-3-22 18:20:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛
飞机火灾的特点及预防,希望对大家有用

飞机火灾的特点及预防
2009 年04 月07 日

飞机是现代化的交通工具。随着科学技术的发展和社会的实际需要,现代化飞机正朝着大型、高速方向发展,飞机上的设施装备也日益豪华、舒适。但纵观航空历史,不管是国内还是国外,飞机火灾事故时有发生。那么,飞机火灾一般具有什么特点呢?

1. 可燃、易燃物多,火灾危险性大。现代化的飞机为了给顾客提供舒适的环境,客舱内部的装修豪华、美观,飞机上生活设施一应俱全。但是,飞机也是可燃、易燃物品聚集的地方。首先,飞机的装修材料多为可燃、易燃物品,客舱内密集的座椅、地板上的地毯以及其他设施,都是飞机本身携带的可燃物。其次,乘客随身携带的行李、衣物等外来可燃物也增加了飞机内部的火灾荷载。所以机舱内可燃物大量聚积,导致其火灾危险性增大。

2. 火灾蔓延速度快,扑救困难。如果飞机在起飞或者着陆时发生火灾,扑救起来还相对容易一些。因为这时可以借助机场专职消防队的力量将火灾扑灭。但如果飞机在飞行过程中着火,而机组人员又没能及时在火灾发生初期将火灾扑灭,那么火灾就会迅速蔓延,失去控制。这主要是由以下几个原因造成的: ( 1 ) 飞机内空间相对狭小,可燃物聚集,火灾荷载大。( 2) 飞机各舱之间没有防火分隔,一舱起火,很快就会蔓延至其他舱位。( 3 ) 飞机在飞行过程中,高空环境条件复杂。( 4 ) 飞行过程中起火,地面消防力量无法参与救援。

3. 容易发生爆炸。飞机内部起火,密闭狭小的空间内温度会迅速升高,里面的气体也会迅速膨胀,极易造成爆炸。另外,高温对发动机舱也是很大的威胁。一旦发动机舱遇火燃烧,那爆炸就难以避免。

4. 火灾造成的烟气毒性大,易使人窒息死亡。因为飞机内部的可燃物大多为有机物质,在燃烧过程中会产生大量的有毒气体和烟雾。飞机各舱之间互相连接,有毒气体和烟雾会很快充满机舱内部。同时,飞机的密闭性非常高,有毒气体和烟雾很难散发出去。在这种情况下,飞机内人员极易中毒身亡。

那么, 如何预防飞机火灾呢?

1. 飞机在装修时应采用难燃或者阻燃材料,尽量少用可燃、易燃材料。在保证飞机内装修舒适美观的基础上,注意达到一定的防火要求。比如,飞机上的座椅材料,应进行阻燃处理。地板上铺的地毯,在选用时不只要看其质地以及是否经过防污处理,还应看其是否能够防火和防静电。一般经过阻燃处理的地毯都有消防产品质量监督部门检验合格证书,并且用明火试烧时,火焰会自己熄灭,也不会发出刺鼻的气味。

2. 对机组人员应进行有关消防方面的训练。飞机上的机组人员不仅要有娴熟的驾机技术和为顾客提供一流的服务,还应具备沉着处理紧急事故的能力,其中就包括火灾事故。所以,机组人员在进行岗前培训的时候,防火也应是其重要培训内容,并且在工作期间要定时进行消防知识方面的培训,做实际扑救初起火灾和疏散诱导的演练,提高应对火灾的能力。

3. 对于乘客,飞机机组人员应对其进行消防宣传教育。如在飞机上不准吸烟,不携带化学危险品登机等。

4. 在加强飞机安全管理方面,不忘强调火灾安全。时常检查飞机上的各种线路,看是否有老化和绝缘脱落现象。每次起飞之前,要对行李舱进行检查,看是否存在火灾隐患。

5. 预防纵火。中国国航客机韩国"4.15" 空难提醒我们,机组服务人员除了做好服务之外,还应密切注意乘客的反常举动,避免人为制造事故。

中国消防协会科普教育工作委员会
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发表于 2014-3-23 11:00:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
经典!!!这个我们必须学习和知道!谢谢
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发表于 2014-3-25 11:19:58 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
机务人员一定要学习安全知识,增加防患意识,为了神圣的生命
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 楼主| 发表于 2014-3-25 11:58:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
感谢大家评论,谢谢
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发表于 2014-3-27 16:28:04 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
航空火情分四类,及时出现也可以很好有效的消灭
醒了,就该前行
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发表于 2014-4-5 10:34:26 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
考试楼内
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发表于 2014-4-28 10:00:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
飞机在飞行过程中,高空环境条件复杂。(
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发表于 2014-5-3 12:29:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习防火知识,多谢楼主分享!!!!
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发表于 2014-8-2 07:17:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个我们必须学习和知道
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发表于 2014-8-13 12:05:51 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽池州
火灾蔓延速度快,扑救困难。
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发表于 2014-10-22 11:55:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
飞机各方都要做好安全检查 乘客在飞机火灾情况下真的很无力
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发表于 2014-10-22 15:09:09 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
不错不错
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实名认证在线王南京航空航天大学

发表于 2014-10-22 16:20:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
来点泼冷水的。

这种文章一看就是中国特色。除了第一条少用易燃材料,其他都在说人应该如何如何。

大家应该都学过人为因素,美国人说的是什么?从设计就把隐患排除掉。

具体到使用上,为什么一点都不提及更多更合理布置的烟雾探测器和灭火器、第一时间发现火情第一时间灭火呢?
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staeco

发表于 2014-10-22 18:17:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
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