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[通用经验] 想问一下MEL的使用方法

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机务学徒工

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发表于 2009-10-27 11:19:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
小弟之前都在定检工作,下个月要到航线上班了,在此想问各位前辈,MEL的使用方法,可否举例说明呢?万分感谢!
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见习机务员

我也不想这样

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邮政航空中国民航大学实名认证

发表于 2009-11-6 23:34:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
根据故障现象,找到相对应的ATA章节号(精确到章就可以了),然后从MEL目录中找到对应的描述和可放行数量,并在确认符合备注中所陈述的内容后,方可办理保留,如有要求,还需执行相应的M项和O项,即机务程序和机组程序,最后按要求填写保留单和记录本。MEL保留项目按照可保留时限不同,分为ABCD4类,遇到某些无法在期限内排除的保留项目,按规定原则上可以向局方申请续保,但实际操作起来很难。
举例如下(所列情况可能因公司情况不同而有所差别)
故障现象:一部VHF通讯控制面板失效
保留过程:VHF通讯属于23章通讯,则可以在MEL23章中找到一个保留依据“VHF通信控制板”,然后看后面的安装数量为3,放行数量为1(针对安装了第三步的飞机来说),并且备注中有“除第一部VHF通信控制板外,允许失效,但a)相关的收发机工作正常。”也就是说,只要第一部VHF通信控制板及收发机工作正常,可以对其他两部面板进行保留,保留类别为C类,一般为10天,该天数从办理保留后的第一个0点开始算。
其他说明:安装了ACARS的飞机如果没有选装语音模式保护(VMF)或ACARS除AVLC(航空VHF连接控制)外没有其他连接方式,当ACARS工作时VHF-3不能用于ATC(空中交通管制)语音通信。对于这些飞机,如果ACARS解除工作后VHF-3能够调谐,则ACARS解除工作后,飞机放行后VHF-3仍可使用。如果ACARS解除工作后VHF-3不能调谐,必须用一台失效的VHF-1或VHF-2收发机替代VHF-3收发机。根据MEL项目23-9,ACARS失效飞机允许放行。
标 牌
1.发送机/接收机失效:在系统控制板上的失效发射机和/或接收机上标注——“发射机失效”和/或“接收机失效”
2.VHF调谐功能失效:在受影响的频率选择器/控制板上标注——“失效”
机务备注
可以通过断开并套住ACARS AC和DC跳开关来解除ACARS的工作。

在确认完成了以上工作后,填写保留单和记录本,并向机组做必要说明。
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试用期机务

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发表于 2009-11-7 03:38:23 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
,上的合法及黄金卡环境
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见习机务员

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发表于 2009-11-7 09:24:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
真的假的,定检也要MEL的呀
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见习机务员

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发表于 2010-11-27 22:53:47 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
看一下啦
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机务学徒工

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发表于 2010-11-28 00:06:17 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
看一下吧!<div class=\"tal s3\">

qhl1234 于 2010-11-28 00:07 又补充说</div>Re:想问一下MEL的使用方法
看一下啦
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2010-11-29 10:24:48 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
MEL的使用方法MEL上就有
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机务学徒工

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发表于 2011-4-27 11:43:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
學習了
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机务学徒工

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在线王北京航空航天大学东航

发表于 2011-4-27 13:37:47 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
1楼很细心
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试用期机务

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发表于 2011-4-27 19:22:11 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
有个关键的地方,mel上没有的千万不能放
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试用期机务

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发表于 2011-4-27 19:46:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
MEL的使用方法MEL上就有
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2015-2-9 21:47:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
说明的挺细致的
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机务正式工-执照F

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发表于 2015-2-10 18:15:07 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

回 whysuperwhy 的帖子

whysuperwhy:根据故障现象,找到相对应的ATA章节号(精确到章就可以了),然后从MEL目录中找到对应的描述和可放行数量,并在确认符合备注中所陈述的内容后,方可办理保留,如有要求,还需执行相应的M项 .. (2009-11-06 23:34) 
解释的到位
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