机务人员多对机舱内具体系统不熟？！

orlandoli · 发表于 2014-3-16 14:52:42

马航777失联后，各种猜测层出不穷，我们也不好揣测…
但是！《失联前后到底谁在驾驶飞机？》（http://www.bjnews.com.cn/news/2014/03/16/309309.html）一文出现了一行极其耀眼的字：“机务人员多对机舱内具体系统不熟”。这一段是：

基础执照都要求最少两年维修经验，机型执照更是对飞机不能再熟悉…如果不熟悉，怎么做航前、航后、维修、测试？！
虽然我是通过147考的执照，也没有学机型。但哪个机务不都是狠不能把执照那几本书狠不能背下来。我也承认我的实际操作能力没有有工作经验的师兄们高超，但是进那个飞机的驾驶舱也不会说完全不知道是干嘛的吧，各系统的仪表、控制以及对应的系统、部件…怎么我也知道百分之八十吧。而且相信有机型学习及放飞资格的师兄们更是对机型有更深刻的认识。
据我了解，有些不熟悉的反而是驾驶员。我曾经将我不懂的一个问题问了某航的几位驾驶员，其中包括一机长教员，他们的回答是不知道，我觉得真是……
这砖家的无知，我认为反应出了一个问题：社会对机务这样一个特殊的工种还是不了解，宣传也太少。我们应该利用一切有利的机会来宣传我们机务。至少不会被问到：“你们机务是不是就是挡挡轮挡、擦擦飞机啥的？！”

chengchengyao · 发表于 2014-3-16 17:56:02

自己看到自己的存在就行了，干好自己的工作就可以了

jerry123 · 发表于 2014-3-16 19:11:31

各有各的优势，我们机务是走原理和维护的，飞行是在天上飞的，只需要操作什么的，比我们需要会的东西多太多了。我们虽然懂得操作的原理什么的，但是你没有资格去开飞机上天啊！

luck108 · 发表于 2014-3-16 20:44:40

没有必要为了面子争论一下了

和平勇士 · 发表于 2014-3-16 21:12:25

这就是现实啊不被理解要是理解到了我们的工资或许能涨点

kekexili · 发表于 2014-3-16 21:22:29

同感啊，还是要让更多的人理解我们

orlandoli · 发表于 2014-3-16 22:37:44

chengchengyao:自己看到自己的存在就行了，干好自己的工作就可以了 (2014-03-16 17:56)

等老的那天一点点归属感自豪感都没有。工资再高也不和拾荒捡破烂的一样。

orlandoli · 发表于 2014-3-16 22:41:24

jerry123:各有各的优势，我们机务是走原理和维护的，飞行是在天上飞的，只需要操作什么的，比我们需要会的东西多太多了。我们虽然懂得操作的原理什么的，但是你没有资格去开飞机上天啊！ (2014-03-16 19:11)

一个飞行员只能有一种机型的驾照，而机务可以有很多机型，甚至不同类型的飞机。飞行员是很辛苦，但整体工作环境、待遇和在社会、公司的地位比机务高的不只是一星半点吧！

orlandoli · 发表于 2014-3-16 22:45:26

luck108:没有必要为了面子争论一下了 (2014-03-16 20:44)

我并不觉得我的面子受损了或者怎么样…反正又不只有我一个机务，无所谓啊我。倒是您这样认为，我觉得没必要评论。

mini90 · 发表于 2014-3-16 22:46:17

只能说那些坐办公室的对咱们还不懂

orlandoli · 发表于 2014-3-16 22:47:52

xiaofengcanyue:这就是现实啊不被理解要是理解到了我们的工资或许能涨点 (2014-03-16 21:12)

对啊，最现实的就是工资能涨点。往高深了说，就是机务这个职业有社会认同感，能感受到他人的尊重和自我总重，最终才能实现自我价值的实现。

orlandoli · 发表于 2014-3-16 22:48:57

kekexili:同感啊，还是要让更多的人理解我们 (2014-03-16 21:22)

也希望可以越来越好……

orlandoli · 发表于 2014-3-16 23:59:33

mini90:只能说那些坐办公室的对咱们还不懂 (2014-03-16 22:46)

谁说不是呢……

狼行天 · 发表于 2014-3-17 09:47:55

坚决要求取缔“专家”

不过这砖家也不是说每个机务人员……

chenyue123 · 发表于 2014-3-17 10:04:44

顶一个，专家说的话没人信

huanxiang110 · 发表于 2014-3-17 11:46:27

我勒个去果然是专家！！！！！！！！！！！

修飞机的小肥侠 · 发表于 2014-3-17 14:28:38

专家的话能听吗？？哈哈

715327879 · 发表于 2014-3-17 15:22:08

各有各的优势，我们机务是走原理和维护的

于 2014-03-17 15:23:23 连续回帖自动追加:
马航飞机失事一定隐瞒了很多东西

于 2014-03-17 15:23:47 连续回帖自动追加:
马航飞机失事一定隐瞒了很多东西

dandy2012 · 发表于 2014-3-17 15:33:13

me对av的不懂，很正常嘛，又不是所有的机务都是av的。问楼主个问题吧，怎么关闭acars？

qie767053118 · 发表于 2014-3-17 17:50:40

dandy2012:me对av的不懂，很正常嘛，又不是所有的机务都是av的。问楼主个问题吧，怎么关闭acars？ (2014-03-17 15:33)

acars不是说关不了么？？

微末凡尘 · 发表于 2014-3-17 19:06:13

干自己的让别人无活可干O(∩_∩)O哈哈~

秋原 · 发表于 2014-3-17 21:58:19

你去看看美国的老飞，连机务的机型课都是他们来上的，只能说国内的比较马马虎虎

caodan588 · 发表于 2014-3-17 22:28:52

专家的话能听吗？？哈哈

chengchengyao · 发表于 2014-3-17 22:40:22

orlandoli:等老的那天一点点归属感自豪感都没有。工资再高也不和拾荒捡破烂的一样。 (2014-03-16 22:37)

哎，这就是生活呀！

13145778295 · 发表于 2014-3-17 23:27:56

CC眼里的机务都是坐办公室，飞机落地出来溜达的

zhen074 · 发表于 2014-3-17 23:36:17

网络上的专家都是砖家

621108 · 发表于 2014-3-18 13:41:05

这些东西哪里可能全部会啊再说机务也是分机械电子专业啊不可能一个人啥子都会是吧不然航空公司何必要招那么多机务是不

dandy2012 · 发表于 2014-3-19 11:24:40

qie767053118:acars不是说关不了么？？ (2014-03-17 17:50)

新闻报道说失联客机把acars关了。而且我也不知道怎么关

liutianyu314 · 发表于 2014-3-19 13:37:08

我也想不出怎么关

qie767053118 · 发表于 2014-3-19 14:05:30

dandy2012:新闻报道说失联客机把acars关了。而且我也不知道怎么关 (2014-03-19 11:24)

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