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[IAE] hydraulic sunction管路接头安装时候有何技巧?

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中国民航飞行学院南航实名认证

发表于 2014-3-11 10:06:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江哈尔滨
请问各位换发(V2500),这些接头安装时候有何技巧
尤其是hydraulic sunction管路接头
QQ图片20140311100515.jpg
干机务的人就是不一样
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南航在线王

发表于 2014-3-11 11:06:25 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
同求,装的时候确实太累了
我写的真没到五十字节啊
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西安航空职业技术学院

发表于 2014-3-11 14:01:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
这个还不好说,多在平时积累,工具选择很重要
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南航中国民航飞行学院

发表于 2014-3-11 14:19:23 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
主要是不互相挡着
直心就是道场
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发表于 2014-3-11 14:53:21 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
我学电子的,不知道以后会不会干这个?
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发表于 2014-3-11 16:19:13 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州

回 492249719 的帖子

492249719:我学电子的,不知道以后会不会干这个? (2014-03-11 14:53) 
电子的好啊 上班基本上都不脏衣服
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实名认证

发表于 2014-3-11 17:08:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北

回 hahaha407 的帖子

hahaha407:电子的好啊 上班基本上都不脏衣服 (2014-03-11 16:19) 
不会吧,上班不知会分到做什么
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中国民航大学中航集团

发表于 2014-3-11 19:05:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
装多了就知道了,主要记住所需要的工具,那样就比较省时间
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实名认证广州民航职业技术学院吉祥航空

发表于 2014-3-11 19:12:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
多干干就知道了
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发表于 2014-3-11 20:59:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾
我觉得工具是最重要的,选对工具事半功倍啊
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发表于 2014-3-11 22:58:28 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这几根液压管路和CFM56-5B的一模一样,我们换发,我很多次都是弄这个部位,一个人就能搞定,以我的经验来讲,除了工具的选用和多做外,就是安装时,选择好安装这几根管路的顺序,这很重要,我先安装大的燃油管,是带金属垫圈的,先用一颗螺栓将管接头和垫圈串好,然后把管接头对好,安装这颗螺钉,安装好这颗螺钉,其他三颗螺钉就好安装了,为什么要这么做呢,就是这个管子稍稍感觉有点长,安装的时候不好对齐。另外这个时候注意的时候就是要把管接头上的金属垫压平,不能翘起。接着安装最下面的液压壳体排放管,因为它在最下面,必须提前装。然后的燃油回油管也是带金属垫圈的,安装方法一样,最后安装液压压力管,和液压回油管,液压压力油管安装必须使用两把开口,两边接头各一把,这个我不说大家都应该明白吧。液压回油管比较大,有点长,必须要松开上面的卡子,要不是安装不上的,卡子的螺钉松几丝就行,只要管子能扳动,这样安装的话就容易多了,因为这个接头是快卸式的,必须要对的特别正才可以。以上是我的经验,呵呵,仅供参考哈
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发表于 2014-3-12 14:23:47 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
亲,我们是这么干的,
(1)把所有管接头都先拧上扣,调整好管子之间的间隙,保证管子不能有扭力,在从最里面开始,依次往外拧紧。
(2)我们把自己的扳手都改造加工过了的,要不然有的伸不进去。
(3)可能必要时要用双扳手哦。
另外,我看你这个貌似管接头不用打保险,以前我们干IL-76换发时候像这样的还必须打保险丝,穿保险丝那才叫蛋疼,干多了就自然知道这么搞了。
留香
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发表于 2014-3-12 22:19:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我告诉你一个方法~hydraulic sunction接头后面有个卡环,把卡环环抠出来,接头可以上下自由移动,接头拉下来露出里面的接头,直接堆进去,再把外面这个大接头拉上来晃晃管子就拧进去了,卡环复位,结束!连下面的卡子都不用拆,
……
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发表于 2014-3-12 22:31:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都

回 anty2008 的帖子

anty2008:亲,我们是这么干的,
(1)把所有管接头都先拧上扣,调整好管子之间的间隙,保证管子不能有扭力,在从最里面开始,依次往外拧紧。
(2)我们把自己的扳手都改造加工过了的,要不然有的伸 .. (2014-03-12 14:23) 
两根燃油管是需要打保险的
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 楼主| 发表于 2014-3-13 19:51:14 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
最粗的是液压回油管??
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 楼主| 发表于 2014-3-13 19:53:39 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回 xkxu_03 的帖子

xkxu_03:这几根液压管路和CFM56-5B的一模一样,我们换发,我很多次都是弄这个部位,一个人就能搞定,以我的经验来讲,除了工具的选用和多做外,就是安装时,选择好安装这几根管路的顺序,这很重要 .. (2014-03-11 22:58) 
最粗的是液压回油管??
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 楼主| 发表于 2014-3-13 19:54:00 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回 机务0^0隐身 的帖子

机务0^0隐身:我告诉你一个方法~hydraulic sunction接头后面有个卡环,把卡环环抠出来,接头可以上下自由移动,接头拉下来露出里面的接头,直接堆进去,再把外面这个大接头拉上来晃晃管子就拧进去了,卡环复 .. (2014-03-12 22:19) 
没太明白,能说的细一点吗?
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发表于 2014-3-15 12:21:40 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都

回 xiangsiyu 的帖子

xiangsiyu:最粗的是液压回油管?? (2014-03-13 19:53) 
是 你觉得呢?
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 楼主| 发表于 2014-3-15 12:25:45 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回 xkxu_03 的帖子

xkxu_03:是 你觉得呢? (2014-03-15 12:21) 
不清楚啊
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发表于 2014-3-17 18:03:29 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都

回 xiangsiyu 的帖子

xiangsiyu:不清楚啊 (2014-03-15 12:25) 
看哈手册就明白了
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发表于 2014-4-2 22:06:48 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
最粗是供油管,其次的是压力管,最细的那个是壳体回油管
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