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[21空调] 关于冲压进气门的问题

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发表于 2014-3-8 11:13:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
当飞机在地面,在驾驶舱能否人工操作冲压进气门呀?如何确保冲压进气门工作正常?
IMG_2362.JPG
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 楼主| 发表于 2014-3-8 11:54:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
冲压空气进气门全开灯在什么时候点亮》?
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发表于 2014-3-8 11:56:11 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
有些机型可以,但是不知道不可以的机型。
有个超控的吧
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 楼主| 发表于 2014-3-8 12:08:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 verson 的帖子

verson:有些机型可以,但是不知道不可以的机型。
有个超控的吧 (2014-03-08 11:56) 
有些mel中如果对冲压空气进气门全开灯亮进行保留,则需要确保冲压空气进气门工作正常,这个如何确保呀?
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发表于 2014-3-8 12:31:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
应该有那个备用的吧!也就是人工的,但是有的飞机好像是没有的。
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发表于 2014-3-8 13:46:28 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
做个Pack/Zone Temperature Controller BITE Test就可以确定冲压进气门是否正常吧?其中verify这一步有一个警告:MOVE ALL PERSONS AND EQUIPMENT AWAY FROM THE RAM AIR INLET DOOR.WHEN YOU PUSH THE VERIFY SWITCH, THE RAM AIR COMPONENTS WILL MOVE AND CAN CAUSE INJURY TO PERSONS OR DAMAGE TO EQUIPMENT.
而且Zone Temperature Controler的前面板故障灯上有ram air的故障灯的:而且是分为传感器和作动器两个单独指示的。
图就不截了,有兴趣去看看AMM PP部分的TASK 21-61-00-700-806-002吧,里面有步骤,也有图。
至于主楼的问题,我觉得地面是无法在驾驶舱操作冲压进气门的,地面操作空调时ACM的风扇也要从这里吸气,没必要关闭。
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中国民航飞行学院四川航空在线王

发表于 2014-3-8 15:21:44 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
这是737系列吧
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发表于 2014-3-8 15:46:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
这个比较感兴趣
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心累,神累,身累。

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发表于 2014-3-8 16:38:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
当飞机在地面时,冲压进气门是全开的,而且绿色的冲压门全开灯会亮,这是正常的状态。飞机在空中时,绿色的冲压门全开灯亮,这就表示是故障;在区域温度控制盒上进行自检,看看是不是冲压门作动筒的故障。如果空调的制冷有问题,也会造成这个故障。我们就碰到由于风扇旁通活门卡阻,造成绿色的冲压门全开灯在空中亮。
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发表于 2014-3-8 18:12:15 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
1.737NG驾驶舱没有超控的。
2.确保其工作正常方法是:在PSEU上模拟空中模式,你会看到冲压门会作动,左右冲压门对比就可以了。另外,襟翼放出再看一遍。
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发表于 2014-3-8 18:27:15 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都

回 fxb1219 的帖子

fxb1219:1.737NG驾驶舱没有超控的。
2.确保其工作正常方法是:在PSEU上模拟空中模式,你会看到冲压门会作动,左右冲压门对比就可以了。另外,襟翼放出再看一遍。 (2014-03-08 18:12)
如果直接在区域温度控制组件上作测试,ram air没有故障灯也能确认冲压进气门没问题吧?
而且只是把PSEU置于空中模式,冲压进气门也不会全行程运动吧?具体会怎么运动呢,会从地面全开位到半开位?而且此时空调该如何操作呢,开还是关呢?
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发表于 2014-3-8 20:43:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江西景德镇
熟悉业务的,就是强
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发表于 2014-3-9 15:09:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
目测广州
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发表于 2014-3-9 15:23:24 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
高手到处都是  来学习的
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发表于 2014-3-9 20:15:04 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
高手在人间
因为梦想而美丽
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发表于 2014-3-9 20:44:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
可以操控的  不过要在PSEU上做空地的设置
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发表于 2014-3-10 18:52:08 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
手册上都有写的嘛!更换完成的测试步骤就是,也就是十楼所说。
用心做事,用心做自己
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发表于 2014-3-19 17:12:48 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
SSM 21-51-14/24看下系统图,简单来讲pseu和后缘襟翼向ACAU提供状态信号,ZTC在空中向ACAU提供部分控制信号,ACAU向冲压作动筒提供指令。正常情况下,地面上飞机想要操作折流门需要在PSEU上将飞机置于空中模式,然后通过收放襟翼可以改变折流门位置。RAM DOOR FULL OPEN灯不亮,需要测试放行,程序见AMM 21-51-00-730-801
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发表于 2014-3-19 18:33:35 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都

回 quyingwei0930 的帖子

quyingwei0930:SSM 21-51-14/24看下系统图,简单来讲pseu和后缘襟翼向ACAU提供状态信号,ZTC在空中向ACAU提供部分控制信号,ACAU向冲压作动筒提供指令。正常情况下,地面上飞机想要操作折流门需要在PSEU上将飞机置 .. (2014-03-19 17:12) 
21-51-00-730-801 我怎么在AMM手册上找不到对应的内容啊,标题具体是什么啊
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发表于 2014-3-19 19:47:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
各公司飞机构型和手册细节上可能有差异,我这是738的,标题是Ram Air System Operational Test,21-51-00对应PACK FLOW CONTROL AND PACK COOLING SYSTEM,如果没有的话在上下章节找找看。
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发表于 2014-5-1 13:36:46 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
又涨知识了,谢谢大家分享
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