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[70-80发动机CFM56-7] ng飞机发动机尾锥的滑油是哪来的?

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见习机务员

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发表于 2014-3-5 22:06:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
rt 航后经常看到尾锥里有些滑油 怎么漏过来得?求解
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中国民航大学实名认证在线王

发表于 2014-3-5 22:46:15 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
CFM56发动机尾椎管就是油箱通气系统的出口,漏出的少量滑油是从后收油池和前后收油池的通气管带出来的。
这是CFM系列发动机都有的问题,因为CFM系列的发动机防止通气系统带出滑油主要靠离心式的油气分离器,这在发动机转速低的情况下密封效果不好,会有少量滑油露出。不过这种不太依赖封严的系统维护性比较好,不过滑油的消耗比较高就是了,几乎天天都得加滑油。
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试用期机务

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南航中国民航飞行学院

发表于 2014-3-6 00:00:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
是从后集油槽封严出来的
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实名认证香港航空长沙航空职业技术学院

发表于 2014-3-6 19:21:23 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
由于气密性问题,是从前后集油槽的连接带露出的
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发表于 2014-8-23 23:28:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
前段时间还见过,机组还特意问过,
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实名认证西北工业大学国航

发表于 2014-8-24 10:00:40 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

回 wujimin 的帖子

wujimin:CFM56发动机尾椎管就是油箱通气系统的出口,漏出的少量滑油是从后收油池和前后收油池的通气管带出来的。
这是CFM系列发动机都有的问题,因为CFM系列的发动机防止通气系统带出滑油主要靠离心 .. (2014-03-05 22:46) 
解释的很详细 谢谢啦
Zwl10093@ Zhengwl7457169-ipd
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发表于 2014-9-10 04:48:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
CFM发动机都会这样,没问题的
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