ELEC AC ESS BUS FAULT和ELEC AC ESS BUS SHED

cbz152 · 发表于 2014-3-3 10:04:39

电气系统的两个故障理解不了
请问ELEC AC ESS BUS FAULT和ELEC AC ESS BUS SHED,这两个故障的反应有什么不一样呢？我现在很纠结这两个故障。

wujimin · 发表于 2014-3-3 12:38:51

对320不熟，但是电源系统基本原理应该差不多，就我字面理解和NG的相关知识说说我的看法，第一个故障ELEC AC ESS BUS FAULT应该类似于NG的TRANSFER BUS OFF灯所提示的，某个主交流汇流条没有电，这个没电是这个汇流条相关的都没电了，至于原因，有可能是相关的控制计算机坏了或者具体的继电器坏了，导致电网不能重组，所以没电
而第二个ELEC AC ESS BUS SHED就是发生电流卸载了，这个也有多种可能，比如电源构型不对啊，发生过流了，发电源丢失导致电流不够用啊。但是这个不会导致AC ESS BUS全部没有电，而是控制计算机依次卸掉不重要的用电客户，比如一般优先卸掉的都是厨房电，320的控制逻辑需要查相关手册，NG的BPCU的逻辑就是卸载到不影响为止，比如电不够就卸载到电够用为止，过流那就卸载到不过流为止

b24097526 · 发表于 2014-3-3 12:52:54

1.ELEC AC ESS BUS FAULT是有ECAM警告的，电源系统页面显示应该有异常
2.ELEC AC ESS BUS SHED是指设备从801XP（AC ESS BUS SHED,卸载汇流条）丢失电源供给。
个人理解，不知对否，请楼下评判！！

cbz152 · 发表于 2014-3-3 15:16:32

那是不是说这两个是包含关系。ELEC AC ESS BUS包含了ELEC AC ESS BUS SHED？

xuyo · 发表于 2014-7-28 16:52:50

确认是否有驾驶舱效应，如果没有。更换Relay 7XH以及13XC以及14XC

zhangzhizheng · 发表于 2014-7-30 20:54:45

等高手解答，对电源系统部太懂

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[27飞行操纵] ELEC AC ESS BUS FAULT和ELEC AC ESS BUS SHED

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