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[36气源] 关于启动发动机时APU引气压力的变化

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见习机务员

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发表于 2014-2-17 19:59:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
如题,APU的ECU会接受启动电门一个信号,但具体APU会有什么变化,从哪里能找到答案?
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机务学徒工

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四川航空

发表于 2014-2-17 20:15:29 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
引气系统里关于apu章节应该有吧
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2014-2-17 20:24:50 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
求具体内容及章节号,谢谢!
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元老

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荣誉顾问在线王

发表于 2014-2-17 20:50:34 | 显示全部楼层 来自: 德国
发动机启动时需要引气,APU ECU会自动增大IGV的开度,APU引气压力会略有增加
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长沙航空职业技术学院海航

发表于 2014-2-17 20:56:40 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
EGT排气温度的变化倒是知道
机务
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助理工程师

心有猛虎,细嗅蔷薇

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中国民航大学国航在线王实名认证

发表于 2014-2-18 11:52:26 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
培训手册会不会有相关的内容?
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机务正式工-无执照

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实名认证南京航空航天大学

发表于 2014-5-14 13:20:57 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
发动机启动时需要引气,APU ECU会自动增大IGV的开度,楼主亲自试车了么,那应该知道啊
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见习机务员

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发表于 2014-5-14 17:35:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
AMM里面就详细的介绍,49章吧
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试用期机务

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发表于 2014-5-14 22:01:36 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
NG飞机管道增压模式APU引气压力要大于10psi,起动发动机时ECU会增大IGV角度,此时
引气压力上升到大于30psi
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见习机务员

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实名认证海航

发表于 2015-3-10 16:08:03 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
围观围观
世间百态,风情万种
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机务正式工-执照C

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发表于 2015-3-12 15:01:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
求详细解释,在线等
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见习机务员

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发表于 2015-3-13 01:14:11 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
學習了!
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