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[1-19通用] 如何来确定是办理 DD还是办理FC ?

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机务学徒工

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天津航空

发表于 2014-2-16 16:51:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
关于 DDFC的辨别
当发现故障缺陷是时,如何来确定是办理 DD还是办理FC ?  
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机务学徒工

自己挡轮党

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中华航空中国民航大学

发表于 2014-2-16 17:27:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
应该维修部门的程序上有说明,各个公司不一样
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2014-2-16 18:19:59 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
嗯,每个公司不一样。
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机务正式工-无执照

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西安航空学院成都航空

发表于 2014-2-16 20:10:13 | 显示全部楼层 来自: 泰国
dd:故障须参考mel,cdl,厂家等文件
fc: 缺陷,一般参考amm即可
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助理工程师

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实名认证山东航空在线王

发表于 2014-2-17 00:24:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
又学了一招
★机务兄弟真辛苦★一年三百六十五★ ★采得百花成蜜后★为谁辛苦为谁甜★
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海航西安航空学院

发表于 2014-3-12 17:36:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
受教了
成人不自在,自在不成人!
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见习机务员

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发表于 2014-3-12 17:48:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
在MEL中找到依据的,明显影响飞行安全的叫故障保留单。 不影响适航的一些类似服务性的项目就办理缺陷保留单
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