航前先接通外部电源，电瓶，启动APU出现应急关车

再见理想 · 发表于 2014-2-1 23:10:45

今天早上做航前的时候，我是先接通外部电源，然后接通电瓶，再做APU火警测试，测试好了我按了APU 启动按钮。然后出现上ECAM显示APU 应急关断警告信息！我不知道这是怎么回事，好久都没有看机型知识了，所以求高人指点一下这是怎么回事，是不是APU启动有什么逻辑呢？第二架飞机我也是按照上面的步骤准备，不过做完火警测试就出现APU 电门按钮 FAULT/ON 灯都亮，上ECAM显示APU 应急关断警告信息，我把APU电门按钮OFF掉，然后再重启就好了！
所以谁知道的话告诉我知识点在哪里吧！谢谢了！

雄风勃勃 · 发表于 2014-2-2 19:27:46

你有没有拔出L40跳开关夹？A320做火警测试南航是要拔出来的

[s:595] [s:595]

superzyf2006 · 发表于 2014-2-2 23:50:31

有没有等apu引气门全开

myj2057 · 发表于 2014-2-3 10:04:25

当时外面温度是多少啊？启动了多久自动关车了？是不是温度太低了，启动不了？

飘着 · 发表于 2014-2-3 11:49:25

还没遇到过

fredking · 发表于 2014-2-4 09:27:35

兄弟去打一下关车报告，看看有信息没有！

太有才了 · 发表于 2014-2-4 22:00:07

从你描述的两架飞机现象来看，我个人认为你做APU火警测试的时候
按错了按钮，你做的是位于维护面板上的APU 自动灭火电路的测试，
而不是用的火警面板上的测试按钮。
希望lz澄清一下

随风飘远 · 发表于 2014-2-8 10:22:32

有可能呀

mini90 · 发表于 2014-3-14 00:23:06

正常情况下应该不会出现启动不了APU的情况吧。

黑匣子 · 发表于 2014-6-6 15:50:44

有可能按错了

dlrincha · 发表于 2014-6-8 20:29:32

APU 火警面板上的测试和维护面板上的测试都可以进行。在APU运转的情况下，做维护面板的测试，会导致APU的停车。
但根据楼主所描述的应该就是火警面板上的测试吧APU（FIRE）旁边的test按钮。至于为何还真有待高人回答。

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[49APU] 航前先接通外部电源，电瓶，启动APU出现应急关车

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