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[A320] 电子人员关注;A319飞机PTT电门快速拆装

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发表于 2014-1-14 13:14:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东汕尾
A319飞机PTT电门, 按手册来干,可以干5个多小时;私自底下干,只要1个小时。但是这种干法,只能干不能说,因为没有明确的手册依据!


标题
A319飞机PTT电门快速拆装指南

部件名称

PTT

编号


拆装
章节

AMM27-92-41

IPC章节

IPC27-92-41-02

安装
位置

驾驶舱侧杆手柄

拆装
工具

常规工具1:(拆装方法1)9/16,1/4长套筒,尖嘴,镊子,小一字,胖十子、弯钩,纸胶带,嘎啦啦,磁性,中十字,力矩扳手,热缩管及热吹风机(工具间有),剥线钳、划刀、电烙铁一套。(工时2*1.5
常规工具2:(拆装方法2)319专用电气工作箱(件号:DMC519中插拔工具(件号:P/N M81969/14.01常用大内六方工具一套、保险丝、常用工具箱(工时2*5
特殊工具:空客机组耳机64300-210
必须

航材

名称

件号

IPC 项目号

数量
PTT
D2731009900000
IPC 27-92-41-02
1EA
销钉
EN3155-008M2222
EPSM
2EA
耗材
螺钉
NAS514P632-4
IPC 27-92-41-02
2EA
按需
封严胶
MIL-S-22473
CML 08-013
按需涂在【100】【104】【108】
封严胶
MIL-S-38249 TYPE I
CML 09-023
按需涂在【101】
人力
工时

2*1.5或者2*5
人员
资格

技术员
拆装
提示

说明:由于正常更换依据手册(拆装方法2)工时量大,拆装以及测试繁琐,故根据经验,在确保是PTT本体而非下游线路的问题时,可以将连接电门的2导线断开(图105处),此处导线接是焊接连接的,再将新件导线断开,重新焊接好即可完工。(拆装方法1)
拆装方法1:(使用焊接方法,此方法不需要销钉EN3155-008M2222
在驾驶舱工作,注意防止小部件掉落
1. 图100的2个螺钉注意使用正确的螺刀头或者十字,最好一个人扶住侧杆手柄,否则容易打滑,将螺钉损坏,有损坏及时更换。
2. 由于PTT电门后可拉出的导线很短,可用纸胶带捆绑好导线,并且封住侧杆上口,防止导线或者工具脱落侧杆内。
3. 安装图112处螺母注意力矩很小,3.2磅寸,过大会损伤PTT电门杆。太紧了会导致扳机无法活动,导致无法发射
4. 2根接线断开的时候注意线号,可用纸胶带做好标记,避免装反.
5、注意至少需要两个人操作,一个人操作烙铁,一个人用尖嘴钳或者镊子夹稳线束搭接好(用手直接拿线束容易烫手)。注意焊接工艺,电烙铁效果不好会严重影响焊接效率和质量。(机库工具间有专门的电烙铁)
6安装时,将垫片【104】及带定位标志的垫片先后装进开关电门,然后装入操纵杆。(注意开关电门的方向不要装反了,定位垫片一定要卡锁在定位孔上)
7、将垫片【111】先放入板机【110】再一起安装在电门螺杆上。(先装板机【110】再装垫片【111】会比较困难,很耗时间)
8、测试时需要使用空客机组耳机64300-210。(注意该耳机和737机组耳机64300-200不一样)
拆装方法2: (需要销钉EN3155-008M2222)
(按照手册拆装, AMM27-92-41.一步步拆装的。先拆操纵杆底座,拔电插头退销钉。装得时候剥线,压接销钉,装销钉,装电插头。)
1. 其他遵守一般的安全规范。
2. 拆下接近盖板上的两颗螺钉,注意使用正确的螺刀头,需要一个人扶住侧杆手柄,否则及其容易打滑,将螺钉损坏,损坏后金工也很难拆下(金工施工及其容易损坏整个手柄),如果螺钉损坏了需要及时更换(件号为NAS514P632-4)。(见附图二 ITEM 100)
3. 插拔销钉时,一定要做好标记,有个小技巧的是新件领过来的时候,新件上的线标都有标号,尾号分别为10和15,把尾号为10的插入10号销钉孔,尾号为15的插入15号销钉孔(参见附图一)。
4.底座坏了(附图二ITEM 106、107的时候,需要及时更换(件号为:E0362E15P03A
QQ截图20140114132043.jpg

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发表于 2014-1-14 14:19:21 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
谢谢!很实用啊!
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发表于 2014-1-14 14:35:53 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
换个PTT5个小时也太夸张了吧,正常换也就一个多小时吧,常规方法就是最后有两个保险不好打而已
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发表于 2014-1-14 15:25:00 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
感谢分享!
有时候一转身就是一辈子!
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发表于 2014-1-14 16:09:15 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
不按照手册做不是会犯规吗   如果出点毛病的话谁去兜责任啊 还有就是安全第一  别按照自己的意思就简化程序
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 楼主| 发表于 2014-1-14 16:11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾

回 av小胖 的帖子

av小胖:换个PTT5个小时也太夸张了吧,正常换也就一个多小时吧,常规方法就是最后有两个保险不好打而已 (2014-01-14 14:35) 
关键如果动侧杆看手册还得测试,校对。我没试过,那可以试试,看用多久
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 楼主| 发表于 2014-1-14 16:14:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾

回 av小胖 的帖子

av小胖:换个PTT5个小时也太夸张了吧,正常换也就一个多小时吧,常规方法就是最后有两个保险不好打而已 (2014-01-14 14:35) 
希望你下次遇到时,用方法2看看,验证用多久!
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 楼主| 发表于 2014-1-14 17:16:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾

回 621108 的帖子

621108:不按照手册做不是会犯规吗   如果出点毛病的话谁去兜责任啊 还有就是安全第一  别按照自己的意思就简化程序 (2014-01-14 16:09) 
这种取决于你了,谁干活,谁签字,谁负责。
这取决于你对整个系统的认识和把控能力,PTT功能和线路如何走,就是假如出了问题,造成什么后果。本来PTT那个部位,厂家就是用导线焊接的。所以可以做,不可以说。
工作多年之后,你会发现很多事可以做不可以说,很多事可以说不可以做!
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发表于 2014-1-14 19:45:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
重新焊接符合要求吗?剪线不都要接线片来接么?
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发表于 2014-1-14 20:52:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
自己没试过,不过听人说过这种焊接的做法
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发表于 2014-1-14 22:12:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢楼主和大家一起分享
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发表于 2014-1-14 22:46:12 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙

回 zxliu2007 的帖子

zxliu2007:重新焊接符合要求吗?剪线不都要接线片来接么? (2014-01-14 19:45) 
哈哈,以前用过这招,后来就老老实实的按手册来做了
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发表于 2014-1-14 22:47:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙

回 chenjian15 的帖子

chenjian15:关键如果动侧杆看手册还得测试,校对。我没试过,那可以试试,看用多久 (2014-01-14 16:11) 
动侧杆之前会插一个销子的,测试还好吧,SSTU换多了,侧杆的测试很熟悉了
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发表于 2014-1-14 22:51:45 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙

回 chenjian15 的帖子

chenjian15:希望你下次遇到时,用方法2看看,验证用多久! (2014-01-14 16:14) 
方法2就是手册拆装步骤
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发表于 2014-1-15 09:09:19 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
[s:600] [s:600] 楼主大神
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发表于 2014-1-18 03:42:51 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
参考下
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发表于 2014-1-22 22:54:52 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
5个小时有点夸张了,我第一次换的时候用了大概2个半小时
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 楼主| 发表于 2014-1-23 12:54:16 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口

回 zxliu2007 的帖子

zxliu2007:重新焊接符合要求吗?剪线不都要接线片来接么? (2014-01-14 19:45) 
剪线看你剪哪里了,从中间剪。只能老实按方法2做。只是脱开线,可以方法1
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发表于 2014-2-24 14:03:30 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
前两个夜班刚跟着师傅换了一个,确实挺麻烦,得用心。
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发表于 2014-4-2 12:06:43 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
这么长时间啊
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发表于 2014-8-31 16:21:21 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
很实用啊!
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发表于 2014-10-31 21:37:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
很难弄 这个玩意儿 得研究好一会儿
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发表于 2014-11-1 20:43:24 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
貌似这是必检
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