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[机械系统] 求解

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见习机务员

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发表于 2014-1-13 18:33:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
There are two types of pneumatic insulations that are used to insulate the pneumatic ducts on the
airplane:
(1) Soft insulation - This is a soft, precut, fiberglass pad insulation that is wrapped with a cover and
stitched on with tie straps. It is found behind the sidewall liners in the aft cargo compartment.
(2) Hard shell insulation - This is a hard, preformed, fiberglass lay-up air gap insulation that is preshaped
to fit snugly around the contour of a specific duct section. The hard shell insulation unit
come in two halves and are attached to its respective duct section with band clamp or wire lace.
It is found on pneumatic ducts in the keel beam section of the airplane.
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资深工程师

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厦门航空实名认证在线王

发表于 2014-1-13 20:17:23 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
大概意思就是:飞机上的气源管道有两种包裹隔离形式
第一种:软包裹,这是用一种软的、规格裁剪、玻璃纤维垫材料,用扎带之类包裹在管道上,一般在飞机后货舱的侧壁板的后面。
第二种,硬包裹,这是用一种硬的、预制,玻璃纤维夹板材料,它已经有一定形状被紧密的包裹在特定的管道部分,硬的管道包裹有两半组成,并且用卡箍或者扎带固定在管道外面。这种在龙骨梁部分比较常见。
如有不对,还请指正。
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