增压系统有哪四种方式

xxbsdhz · 发表于 2013-12-21 18:10:30

是不是讲的自动人工

icydream456 · 发表于 2013-12-21 18:55:39

增压控制可以是自动的或者人工的。
共有两个数字座舱压力控制盒（CPC）。每个控制盒有自己的系统界面和活门马达系统。这样自动
方式下，有双套系统。任何时候只有一个控制盒控制后排气活门。另外的CPC 是个备份。每个航段或者发生自动失效，当前控制盒自动切换。
人工控制方式超控并且旁通两个CPC。人工控制系统有自己的马达系统。这使得系统有第三套控制方式。

maintenance_14 · 发表于 2013-12-21 19:04:29

该系统有4个工作模式：自动、备用、人工AC和人工DC。自动是一个正常工作模式，备用是一个半自动备份，人工AC和人工DC模式是自动和备用模式的备份，除了气压修正外整个飞行阶段是正常自动工作，并且无需机组调节。手册上都有

caucjwb · 发表于 2013-12-21 19:12:46

xbzhou_10:该系统有4个工作模式：自动、备用、人工AC和人工DC。自动是一个正常工作模式，备用是一个半自动备份，人工AC和人工DC模式是自动和备用模式的备份，除了气压修正外整个飞行阶段是正常自动工 .. (2013-12-21 19:04)

正解在这呢 good

假如hl · 发表于 2013-12-25 22:22:38

看来高手还是在民间，，牛逼

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