机务在线

搜索
查看: 3665|回复: 3

[27飞行操纵] 关于扰流板的液压问题

[复制链接]

725

主题

874

帖子

803

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
803
发表于 2013-12-18 09:23:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东汕头
1-12都是A,B液压是怎么分配的,最好能给个系统图。谢谢。
回复

使用道具 举报

4

主题

74

帖子

94

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
94

中国民航大学

发表于 2013-12-18 11:51:32 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
738的 扰流板.jpg
回复 支持 反对

使用道具 举报

59

主题

545

帖子

2272

积分

机务正式工-执照F

Rank: 6Rank: 6

积分
2272

沈阳航空航天大学

发表于 2013-12-18 20:32:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
地面扰流板一共四块,分别在大翼的最外侧和最内侧。最内侧的地面扰流板比其他的大,有两个作动筒。地面扰流板的液压通过地面互锁活门供到作动筒,飞机在空中时,互锁活门关闭,地面扰流板无法打开。而飞行扰流板是经过扰流板关断活门,控制在P5板飞控面板,和飞控关断活门相邻。地面扰流板只有两个位置,放下和立起。飞行扰流板是液压伺服作动,有多个位置,空中可以减速,也可以协助副翼完成横滚操纵,并防止副翼反效。错误之处请指正。
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

148

帖子

326

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
326

实名认证中国民航大学厦门航空

发表于 2013-12-21 18:00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
有个办法很好记忆。4个地面扰流板都是A系统供压,8个飞行扰流板左右是对称的,左边ABAB,右边BABA。总结起来 a  ABAB a  机身 a  BABA  a(大写飞行,小写地面)左右对称。
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表