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[谈天说地] B-6383有说法了

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机务正式工-执照C

在上海的世界博览会开

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国航

发表于 2013-12-13 01:12:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
           2013年9月29日推飞机升降舵撞上机场的导流墙有说法啦!机场的拖车司机负主要责任,机务负次要责任。因此,司机就变成了"死机"开除!下面是观察员自己说的话:"XX发现飞机向后移动,立即快速走向飞机尾部进行观察。在飞机移动约6-7秒时,XX发现飞机与防吹墙存在危险接近的情况,用对讲机向(飞机驾驶舱)的XX发出立即停止牵引车移动的指令。(驾驶舱)的XX接到指令后立即通知(带耳机的指挥员)XX叫停牵引车,XX收到XX指令后,大声向牵引车驾驶员叫喊停止,并同时发出停止牵引手势。此时飞机与防风墙碰撞。整个过程13秒。"撞飞机的全过程就是这样,明白人一看就知道是谁的责任!大家说句公道话谁负主要责任?

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见习机务员

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实名认证厦门航空西安航空学院

发表于 2013-12-13 02:00:39 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
有些事情说不清楚的,所以。。。
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为民航事业奋斗!机务

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海航西安航空学院实名认证在线王

发表于 2013-12-13 07:41:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
都有责任!机场也有责任!
787机务大哥
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发表于 2013-12-13 07:42:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
司机是临时工么???
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中国民航大学实名认证

发表于 2013-12-13 10:36:59 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
有时候真的是说不清楚!
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西北工业大学

发表于 2013-12-13 11:57:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
都有责任。

就看要保谁,谁不重要了。
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南京航空航天大学实名认证中华航空

发表于 2013-12-13 13:57:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这么悲剧哇。。
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实名认证海航广州民航职业技术学院

发表于 2013-12-13 19:36:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谁地位低就是谁的责任。
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实名认证南京航空航天大学

发表于 2013-12-13 19:36:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
出了责任事故就会踢皮球
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实名认证广州民航职业技术学院在线王

发表于 2013-12-13 21:39:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
责任、都有责任、机场也有责任!
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实名认证

发表于 2013-12-14 09:30:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
无论什么事情,不管大小,机务只要沾上边,都有什么责任,烦
愤怒,不过好歹说清楚了,就还好拉
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发表于 2013-12-14 12:08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
司机应该是个临时工吧
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实名认证广州民航职业技术学院在线王

发表于 2013-12-14 14:28:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
责任都要有吧!
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发表于 2014-1-6 17:34:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
保哪一个很重要
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发表于 2014-1-13 14:31:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
有时候真的是说不清楚!
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西安航空职业技术学院实名认证东航

发表于 2014-1-13 22:31:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个领导说了算,干活的说了不算
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南航中国民航大学

发表于 2014-1-15 11:50:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
说不清的责任
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实名认证扬子江中国民航大学

发表于 2014-1-15 14:14:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这也算是吃一堑长一智
民工!
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