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[通用经验] 目视降落和盲降 有哪位师傅知道?

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机务学徒工

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发表于 2013-12-8 15:27:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州
盲降和目视降落,请详细帮我解释一下,谢谢!
比如:各自需要的参数,程序等
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助理工程师

心有猛虎,细嗅蔷薇

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中国民航大学国航在线王实名认证

发表于 2013-12-8 17:03:43 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这个有点麻烦啊
目视就是人工根据仪表信息ADF VOR 等控制进近 着陆
盲降就是仪表着陆ILS 计算机来控制进近 然后400FT左右脱开 人工着陆
具体的标准建议你找找CAT资料看看 里面有详细的说明 跟机场设施 人员资质 飞机设备 天气情况都有关系的 我是ME的 说的不一定对 建议你查查资料
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机务正式工-执照F

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国航中国民航大学实名认证在线王

发表于 2013-12-8 21:37:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
建议你去玩模拟飞行 从零学起
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实名认证山东航空在线王

发表于 2013-12-9 09:53:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
1L 说的很好,我来补充一下盲降的系统组成吧:
系统组成:盲降系统通常由航向台、下滑信标台和3个或一个指点信标组成(返航道进近时只有一个指点标)。航向信标台给出与跑道中心线对准的航向面,下滑信标给出仰角3°左右的下滑面,这两个面的交线即是仪表着陆系统给出的飞机进近着陆的准确路线。指点标沿进近路线提供键控校准点即距离跑道入口一定距离处的高度和距跑道入口的距离(分为远中近三个信标台)。
飞机从建立盲降到最后着陆阶段,若飞机低于盲降提供的下滑线,盲降系统就会发出告警。
1L说的CAT是盲降的标准:CATⅠ、CAT Ⅱ、CAT Ⅲ、CAT Ⅲ又分为CAT III A 、CAT Ⅲ B 以及CAT Ⅲ C。具体的就是对能见度和决断高度的限定,具体值我也不记得了。
目视降落要对五边、航向什么的比较了解,这个玩模拟飞行可以学习到。希望能够对LZ有所帮助。
★机务兄弟真辛苦★一年三百六十五★ ★采得百花成蜜后★为谁辛苦为谁甜★
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