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地方航空迎来组建热潮 宁波航空能否展翅?

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发表于 2013-12-2 14:58:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
       河北航空、首都航空、深圳航空、天津航空……许多旅客在乘坐飞机时都会诧异,怎么会有这么多地方命名的航空公司?这些地方航空公司曾经或者正在宁波机场执飞航线。今后,会有越来越多喷涂地方航空公司名字的飞机飞临宁波上空。
  民航局敞开受理新建航空公司的大门,各地迎来组建地方航空公司热潮,宁波能否就此迎来本土航空?
现象
地方航空公司迎来组建热潮

  2007年,民航局“暂停受理新设立航空公司申请”。而5年后,民航局重新开放受理新建航空公司,一批地方航空公司已经出现或即将现身。
  10月29日,民航局公告称,拟批准乌鲁木齐航空筹建,同日还通告了国航内蒙古航空获得公共航空运输企业经营许可证。这是继今年5月民航局相继批准瑞丽航空和青岛航空之后,再次有地方性航空公司申请获批。
  除此之外,广西航空筹建已经取得突破性进展,福州航空筹备工作全面推进,黑龙江航空正加快组建……地方航空公司正迎来组建高潮。
  在计划单列市序列中,大连、青岛、深圳、厦门均已有本土命名的航空公司,唯独宁波没有本土命名的航空公司。
                                                                                                        进展
                                                                                           宁波航空曾“失之交臂”
  成立“宁波航空公司”,宁波有“想法”。
  2011年年底宁波机场旅客吞吐量突破500万人次,当时的规划是在2012年宁波组建本土的航空公司———宁波航空公司,该公司以货运为主,购买全货机,开辟3条航线。但组建宁波航空公司是当时的想法,后面并没有很好进行。“按照正常流程,组建航空公司地方政府往往首先要成立一个组建机构,然后就组建模式向民航局提出筹建申请,得到许可后进行具体筹建,之后再申请经营许可,获批后才能上天。”宁波机场有关工作人员告诉记者,“按照这流程,宁波还没走第一步。”
  但事实上,组建宁波航空公司的工作并不是完全没有进展。
  在这次地方航空公司组建热潮中,主要模式变为“地方政府出地、出钱,大型航空公司出人、出机组”,主导组建的大型航空公司为国航、东航、南航、海航。
  南航宁波营业部负责人透露,南航总部就组建宁波航空公司和宁波市政府在去年有过多次沟通。“这不是一般的沟通,可以说,谈得很深。”该负责人说:“当时同时放在南航总部面前有两个地方航空公司,一是宁波二是河南。二者选一,最后南航选择河南,宁波失之交臂。”
  而海航旗下的西部航空,也和宁波有过接洽,计划组建宁波航空,在宁波投放运力,但没有谈成。
                                                                                                                    争议
成立宁波航空是利是弊?

  宁波该不该成立航空公司?记者了解到,业内对此还有分歧和争议。
  民航业内人士对记者表示,从中国民航运输业的发展前景来看,二三线城市的支线航空业市场潜力极大,几大航空公司看中其中的“钱景”加快布点圈地,这是这次热潮的背景之一。
  也正是看到其中“钱景”,不少地方航空公司背后都看到了民企的身影。相关资料显示,正在筹组的福州航空股东中就有我市一家企业——宁波瑞通网络科技有限公司,出资2亿元现金。记者了解到,该企业成立于2010年8月10日,注册资本仅有5000万元人民币,注册地址为宁波市江东区兴宁路47号4407室。
    宁波江东甬上航空票务公司的朱先生认为,宁波航空成立对地方航空市场有很大的扶持作用,在新辟航线、航空市场开发上也更加会根据地方需要进行,多一家航空公司,对乘客和百姓应该是好事。
  而也有业内人士认为成立还是“谨慎”。“地方航空公司本应以所在地区相关的空运市场为主战场,但地方航空公司的机队配置、运营管理、市场营销的大权受制于控股航空公司(绝大多数是大型航空公司),导致地方航空公司大量运力经常被控股航空公司调往其他地方,宁波航空跑去其他地方开航线,这一点很多人可能接受不了。而且,地方航空公司成立初期运营基础薄弱,安全运营压力大,初始投资和后续投资都很大,经营管理难度高。地方航空公司能否长期承受投资巨大、盈利困难的压力?”一位业内人士直言认为此举“弊大于利”。
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发表于 2013-12-2 15:49:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山西吕梁
航空公司如雨后春笋般暴涨,对我们老百姓是好事啊
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发表于 2013-12-2 16:43:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有竞争才会有发展,才会利民
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发表于 2013-12-2 16:55:33 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
海航的龙江航空有戏吗?
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发表于 2013-12-2 17:04:32 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
还是赶不上高铁啊~~失去了竞争优势
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发表于 2013-12-2 17:43:55 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
看经济发展情况了
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发表于 2013-12-2 18:20:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
希望航空事业景气 早点加钱啊
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发表于 2013-12-2 18:55:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山西吕梁

回 xwdh800923 的帖子

xwdh800923:航空公司如雨后春笋般暴涨,对我们老百姓是好事啊 (2013-12-02 15:49) 
是啊,咱机务也有活干了
长腿
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发表于 2013-12-2 19:56:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
赶紧组建  对于我们要靠机务混饭吃的是好事呀..
先天下之忧而忧后天下之乐而乐
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发表于 2013-12-2 20:09:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
对,新公司才有活力,老牌公司内部人员冗杂,关系重重,办公室的超编,一线员工严重不足
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上帝会拯救那些想要自

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发表于 2013-12-2 21:50:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这就印证了三国演义的一句话:天下大事,分久必合,合久必分。
上帝会拯救那些想要自救的人!
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发表于 2013-12-9 16:26:43 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
了不起的中国。
Dreams are like classics,
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发表于 2013-12-9 22:49:25 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好好发展吧 加油吧  让机务们工资加倍啦
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发表于 2013-12-13 12:51:41 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
哎 民航投入大 回报周期长 看是否能顶住了
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发表于 2013-12-13 22:17:25 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
政府为了政绩搞的形象
老乐
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