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[通用经验] 波音和空客那个故障少 更好维护

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AMECO

发表于 2013-10-28 21:23:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
RT,例如NG和320
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助理工程师

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实名认证山东航空在线王

发表于 2013-10-28 21:39:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
这个没法比较吧,空客倾向于电控,而boeing倾向于机械控制,都有各自的可靠性和不可靠性。
★机务兄弟真辛苦★一年三百六十五★ ★采得百花成蜜后★为谁辛苦为谁甜★
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实名认证

发表于 2013-10-28 21:48:13 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
这怎么比,一架飞机服役10年,一架刚买的,你说谁故障多
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天津航空中国民航大学

发表于 2013-10-28 22:44:30 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
机械好排故~电子稍微复杂
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实名认证广州民航职业技术学院

发表于 2013-10-28 23:27:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
一般空客的故障比较少,但是难维护,波音的比较好维护
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实名认证中国民航大学

发表于 2013-10-28 23:37:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
无论波音还是空客,对于入行几年的新人都算是很难维护的,打好基本功才是真的
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发表于 2013-10-29 00:01:37 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
空客不选2500发动机要好点
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实名认证

发表于 2013-10-29 09:24:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
没有绝对,也看人品
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发表于 2013-10-29 13:24:08 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
看人品
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西安航空职业技术学院实名认证东航

发表于 2013-10-29 21:52:19 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
空客本上事多!
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实名认证南航中国民航大学

发表于 2013-10-30 21:14:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
我感觉空客多
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实名认证

发表于 2013-10-31 17:22:34 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
哈哈,拼的是人品。刚入行,多遇到一些故障,锻炼自己
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GAMECO西安航空学院

发表于 2013-10-31 18:29:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
NG还是好的 ~
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实名认证南京禄口国际机场南京航空航天大学在线王

发表于 2013-10-31 20:53:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
对过站来说NG好维护一点,假信号少啊
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实名认证中国民航大学

发表于 2013-12-2 07:56:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
想系统学的深的话,还是波音。波音的线路图逻辑非常清楚,空客往往只告诉你量哪些线,320很多计算机,控制器内的线路图直接就不画出了
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实名认证扬子江中国民航大学

发表于 2013-12-2 14:29:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
维护波音比较好,飞行空客比较好。
民工!
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海航

发表于 2013-12-2 15:17:18 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口

回 jwsg508 的帖子

jwsg508:空客不选2500发动机要好点 (2013-10-29 00:01) 
确实是V2500太操蛋了

于 2013-12-02 15:18:59 连续回帖自动追加:
大修空客肯定好点,至于航线吗?那就向楼上看

于 2013-12-02 15:19:12 连续回帖自动追加:
大修空客肯定好点,至于航线吗?那就向楼上看
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发表于 2013-12-3 11:19:33 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
据说天津组装的320故障比较多?
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沈阳航空航天大学

发表于 2013-12-4 20:33:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
相对而言,我更喜欢波音
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发表于 2013-12-5 11:24:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
唉,修车的还能挑车修……
想学到更多的东东
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发表于 2013-12-5 15:17:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼上回答的很精辟呀
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见习机务员

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发表于 2015-1-28 12:02:26 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
综合来看,NG系列好于320系列,CFM好于V25,330好于787(目前)~
爱机务,爱生活~
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发表于 2015-1-28 22:56:45 | 显示全部楼层 来自: 中国云南普洱
顶楼上的楼上
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见习机务员

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发表于 2015-2-14 01:08:29 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
感觉一样,不错
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见习机务员

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发表于 2015-3-21 03:05:43 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
空客的穩定性較好故障少
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