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[27飞行操纵] 关于襟缝翼指令传感器组件

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发表于 2013-10-27 10:44:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
换襟缝翼指令传感器组件时,里面有个测试,它说‘the slats do not move“,我想知道为什么ECAM上面显示的都襟翼条动,缝翼条不动的原因,具体章节在TASK 27-54-00-710-002-A,




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发表于 2013-10-27 17:39:55 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
因为A320飞机的slat在lever在2和3档位时都是在22度的位置啊,当lever在full 时,slat才会继续extend到27度的位置
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 楼主| 发表于 2013-10-28 10:23:32 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口

回 beikeha 的帖子

beikeha:因为A320飞机的slat在lever在2和3档位时都是在22度的位置啊,当lever在full 时,slat才会继续extend到27度的位置  (2013-10-27 17:39) 
那为什么在放的时候在3档位置时缝翼条不动,而收上的时候在2档位置时缝翼条不动。为什么不是收上时3档位置时缝翼条不动?
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发表于 2013-10-28 12:41:35 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
这个问题很简单,首先你得知道缝翼的作用是什么
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 楼主| 发表于 2013-10-28 20:46:26 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口

回 maymaymiao 的帖子

maymaymiao:这个问题很简单,首先你得知道缝翼的作用是什么 (2013-10-28 12:41) 
  作用是增升
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发表于 2013-10-29 06:03:53 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口

回 虎四雄起 的帖子

虎四雄起:  作用是增升 (2013-10-28 20:46) 
用哪种增升方法?何时增升?这些你要明白这个问题就都理解很透彻了
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发表于 2013-10-31 15:39:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
楼上正解,不同的位置用于不同的飞行阶段
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发表于 2013-10-31 23:19:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回 maymaymiao 的帖子

maymaymiao:用哪种增升方法?何时增升?这些你要明白这个问题就都理解很透彻了 (2013-10-29 06:03) 
能否讲透彻点,不懂
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 楼主| 发表于 2013-11-4 19:57:48 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口

回 maymaymiao 的帖子

maymaymiao:用哪种增升方法?何时增升?这些你要明白这个问题就都理解很透彻了 (2013-10-29 06:03) 
不太明白
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