关于B737 NG 发动机叶片振动指示高的问题

lly · 发表于 2013-10-23 19:13:21

论坛里的前辈:
B737NG N1指示如果出现数值偏高，我们在什么时候用AVM给叶片配平，又在什么时候给叶片润滑呢？有没有一个标准的值？
希望得到你们的指导，非常感谢！

w45854636 · 发表于 2013-10-24 20:26:36

在我们公司发动机叶片润滑是半年一次，看各公司的工程的安排了，也有一年一次润滑的，在润滑后振动值过大可能出现的问题，后锥里面的12颗螺钉上垫片有的没装上有的多装了，这样的问题碰到过，前锥与后锥，后锥与法兰盘之间用塞尺测量合格没有要是不合格也可能出现振动值大。

bill_free · 发表于 2013-10-25 23:48:50

首先查明震动指示高的原因，这个太多了，鸟击和飞入石子，以及叶片裂开变形最容易导致高的原因，至于配平正常情况是叶片经过变动，例如拆下修理翻修更换，例行维护，以及多少个起飞&飞行小时都需要配平，至于润滑偶在航线还真不知道多久呢

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