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[70-80发动机CFM56-7] 左右管道正常发动机引气压力多大?

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见习机务员

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发表于 2013-10-20 21:45:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛
大侠们,解释一下左右管道正常发动机引气压力多大吧
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机务学徒工

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西安航空职业技术学院

发表于 2013-10-20 22:16:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
好像要看压力调节阀门的调结情况,反正不会超45PSI
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机务专家

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实名认证在线王

发表于 2013-10-20 23:58:36 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
和飞行阶段有关系,对于737NG,巡航阶段最小,应大于25PSI,航空公司也可能根据经验设定一个稍微再低一点的值,比如20 PSI作为放行标准。

波音给定的不同阶段的值,具体在FIM 36-10 task 804里有
欢迎关注微信公众号:硬核航空
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实名认证南京航空航天大学

发表于 2013-10-21 08:10:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
每个飞机的机型不一样应该都不一样吧
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实名认证中国民航大学

发表于 2013-10-21 08:36:58 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
这个应该是5级和9级引气吧
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心累,神累,身累。

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南航广州民航职业技术学院

发表于 2013-10-21 20:14:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
1慢车是18-20
2低功率是32加减6
3高功率是42加减8
4在转化时是25加减5
单位都是PIS
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国航

发表于 2013-10-21 22:08:18 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这个没有一个正确的回答,关键是看是在什么状态,什么功率条件下
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西安航空职业技术学院实名认证东航

发表于 2013-11-5 21:18:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
20-45psi?应该是吧
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实名认证AMECO中国民航飞行学院

发表于 2013-11-6 12:46:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
貌似是不能低于18   国航有个维护提示
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中国民航飞行学院实名认证东航

发表于 2013-11-6 14:22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
在地面慢车时压力是18,好像比这低就不正常了。随着功率的增加,压力增加。9级经过高压级调节器正常压力在32psi。大车后转到5级引气,bar控制prsov正常引起压力42。至于浮动范围,手册上也没说。
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试用期机务

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实名认证

发表于 2013-11-6 18:30:44 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
谢谢,长知识
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实名认证

发表于 2013-11-6 20:59:10 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
有点就不小了
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试用期机务

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发表于 2013-11-20 17:58:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
737CL AMM36-11-05
737NG AMM36-11-00
300引气压力.JPG
NG引气压力.jpg
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