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[我的成长] 开始机务工作了,感觉很多东西都不懂,想学,却不知道怎

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试用期机务

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发表于 2013-10-14 21:44:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
开始机务工作了,感觉很多东西都不懂,想学,却不知道怎么开始。怎么办?
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2013-10-14 22:01:56 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
同求,不过还是慢慢来吧,做好本分事、。
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机务学徒工

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发表于 2013-10-14 22:16:07 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
慢慢来~还早着呢
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机务学徒工

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发表于 2013-10-14 22:21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
有同感啊
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-10-14 22:25:21 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
只要你有热情,慢慢来吧
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见习机务员

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发表于 2013-10-14 22:25:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
慢慢来,刚开始多看看手册,知道自己该干什么,多研究下原理。
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机务正式工-执照F

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实名认证南航

发表于 2013-10-14 22:26:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
慢慢来
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实名认证AMECO中国民航飞行学院

发表于 2013-10-14 22:28:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
安全最重要
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实名认证

发表于 2013-10-14 22:34:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
多看手册,实操几次就好了
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试用期机务

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实名认证南航沈阳航空航天大学

发表于 2013-10-14 22:48:29 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
首先需要再师傅的陪同下干活,刚开始只能干一些勤务工作,不会的或者不明白的千万不能乱碰乱干,而且也别小看勤务工作,把小事做好了才能养成扎实的机务作风,以后才能去承担更重要的任务。还有平时多积累专业词汇,比如一些缩写或者专业名词,最起码同事随口说出个缩写你得明白是啥东西。还有要熟知行业维修规范,这些都是工作的基础。刚参加工作最好做好每天的记录,日积月累对自己都是帮助。
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机务学徒工

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实名认证

发表于 2013-10-14 23:57:46 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
慢慢来吧~~~~不要犯无可挽回的错误就是提高
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实名认证

发表于 2013-10-15 01:19:38 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
多看看手册资料,研究研究故障
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中国民航大学

发表于 2013-10-15 04:17:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
大家都是这么过来的
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-10-15 09:00:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
过着过着就好了
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实名认证南航

发表于 2013-10-15 09:20:48 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
刚开始都这样,要积极一点
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中国民航大学实名认证

发表于 2013-10-15 09:29:53 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
稳扎稳打,步步为营!
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试用期机务

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发表于 2013-10-15 09:35:56 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
先看手册,再在实践中从老同志身上学习新东西,理论和实践相结合嘛
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实名认证在线王

发表于 2013-10-15 09:47:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
嗯嗯   我也一样啊,什么都不懂    求解?
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工程师

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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2013-10-15 10:00:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
跟着师傅慢慢学,飞机这东西只有多接触多看多做多想才能熟悉的
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厦门航空中国民航大学

发表于 2013-10-15 10:35:27 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
慢慢来,不能急····
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实名认证

发表于 2013-10-15 10:37:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
一样啊,都不知道从何学起。。困惑
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路漫漫

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GAMECO广州民航职业技术学院实名认证在线王

发表于 2013-10-15 11:13:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
一点一点的积累
在一起
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中国民航大学实名认证在线王

发表于 2013-10-15 11:46:43 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
你在哪里工作呢?维护什么机型?
工作第一年的新同事,平时下班可以多看看FCOM(机组操作手册),尤其是空客的,虽然对机务来说相对简单,但对新人了解飞机各系统的工作很有帮助;第二年的时候,可以开始看AMM维修手册,尤其是波音分成了SDS(系统描述部分)和PP(操作程序)两部分,原理部分看了也是很有好处的;到了第三年就可以进入排故手册FIM或者TSM了。(Fault Isolation Manual or Trouble Shooting Manual)
工作前三年是学技术最好的时候,大学刚毕业,学习的劲头还在,又大多没有结婚生小孩。三年后,基本混成老油条了,生活的琐事也多起来。所以前三年不好好学,以后就基本定型,在技术上很能有发展了。
当小弟的时候,是学东西最好的时候,因为你干什么工作都有师傅在旁边盯着教你,不用担责任;等你以后独立签字干活了,压力就大了,犯错误的代价也高了。
摘自我的博文:08年工作以来,让我记忆犹新的10句话(更新)http://bbs.airacm.com/read-htm-tid-255073.html
WX请搜:三省随笔
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实名认证成都航空中国民航飞行学院

发表于 2013-10-15 12:11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
你先了解你们的工作流程,慢慢工作上手了,很多东西你就知道该怎么去学了!
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实名认证南昌航空大学

发表于 2013-10-15 12:33:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
主要还是要考自己去钻研。我现在也是有这样的困惑,但是我觉得凡事不能强求。要一步一个脚印那才是学好知识做好工作的基本!
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广州民航职业技术学院

发表于 2013-10-15 14:54:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
刚开始都那样     慢慢习惯了就好
努力,加油
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机务正式工-无执照

心累,神累,身累。

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南航广州民航职业技术学院

发表于 2013-10-15 22:49:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
谈谈自己的感受:
1在前几月内,带你的师傅不大会让你动太多的东西,因为安全最重要了,这个时候要学会什么时候最危险,什么地方最危险以及工作的流程。
2在这几个月里,你肯定要做的勤务工作,要做就把他最好,虽然师傅说不必要那样,但是你一定要做好,因为那样师傅放心,他会喜欢你的,同时也是培养自己以后单独工作的态度。
3动手一般会从换轮子上开始,师傅一开始会告诉你一些方法和技巧,一定要记得,多问多学多练,不要每次换轮子的时候都让师傅说一边,很烦的。
4做事要稳而快不急躁,不要丢三落四的
5记得要多学习,不会就问,没关系的,师傅们也喜欢你去问他,相互学习嘛。
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见习机务员

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实名认证中国民航大学

发表于 2013-10-15 23:55:19 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
多看资料多动手,不会的要先问明白了再干,持之以恒,总会好起来的。
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机务正式工-执照C

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西北工业大学

发表于 2013-10-16 09:49:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
熬经验,时间到了自然见得多,知道的多了。
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试用期机务

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发表于 2013-10-17 16:08:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
同样的感受
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