做了小飞机或公务机，是不是就不好转大飞机了？

woshiwo3508 · 发表于 2013-10-2 21:30:46

做小飞机和大飞机不一样吧？不好转吧？做公务机，前途、待遇好吗？新人求解

兔匪先生 · 发表于 2013-10-2 22:03:24

不晓得，应该不难

瀚海星云 · 发表于 2013-10-2 22:12:43

没有好不好，只有适合不适合自己！

rabon · 发表于 2013-10-2 22:16:11

小飞机待遇什么也不错吧，据我了解？我还想去看看小飞机待遇怎么样呢

woshiwo3508 · 发表于 2013-10-2 22:39:18

瀚海星云:没有好不好，只有适合不适合自己！ (2013-10-02 22:12)

也要看大环境嘛

woshiwo3508 · 发表于 2013-10-2 22:41:23

rabon:小飞机待遇什么也不错吧，据我了解？我还想去看看小飞机待遇怎么样呢 (2013-10-02 22:16)

really?前辈了解吗？

起航 · 发表于 2013-10-2 23:56:45

不是这样的在哪都一样，

renying · 发表于 2013-10-3 02:30:38

公务机相对高些

ljdu_10 · 发表于 2013-10-3 04:50:07

公务机待遇高吧

起航 · 发表于 2013-10-3 09:27:12

其实都一样，要看你的能力了

qywang_07 · 发表于 2013-10-3 09:48:57

公务机又轻松，钱又多，多好啊~~~

woshiwo3508 · 发表于 2013-10-3 12:27:40

renying:公务机相对高些 (2013-10-03 02:30)

比大飞机还高吗？

woshiwo3508 · 发表于 2013-10-3 12:30:06

qywang_07:公务机又轻松，钱又多，多好啊~~~ (2013-10-03 09:48)

是吗？这么舒服？

caucsmiler · 发表于 2013-10-3 14:03:32

瀚海星云:没有好不好，只有适合不适合自己！ (2013-10-02 22:12)

我觉得这说的对

621108 · 发表于 2013-10-3 14:05:08

待遇其实都差不多其实小飞机或公务机其实还更好点

330320 · 发表于 2013-10-3 15:05:29

公务机在中国是新兴市场，未来几年会有很多人才缺口。

朱治军 · 发表于 2013-10-4 20:54:02

行行出状元，也看机遇。

dschengg · 发表于 2013-10-4 21:13:37

我觉得小飞机能学到的多一些，虽然飞机没有打飞机复杂但是可以节约下来时间学习别的部门的东西机务系统都能涉及的到。而且机会也会比航空公司多。毕竟航空公司早已成型晋升没那么容易了。航线什么的能保障就行了如果飞机保障需要的知识量是十以内加减法，那就没必要把微积分的知识都掌握了。

caac涵 · 发表于 2013-10-4 22:08:59

还没遇到过这种情况

starco机务 · 发表于 2013-10-5 14:27:57

可以啊。。。谁说不可以

woshiwo3508 · 发表于 2013-10-8 13:28:26

dschengg:我觉得小飞机能学到的多一些，虽然飞机没有打飞机复杂但是可以节约下来时间学习别的部门的东西机务系统都能涉及的到。而且机会也会比航空公司多。毕竟航空公司早已成型 .. (2013-10-04 21:13)

哥们是哪家公司的？

747-400 · 发表于 2013-10-8 14:55:41

看钱！途呀

cafucdamon · 发表于 2013-10-12 23:28:58

想多了，轻松倒是这样，钱多就不对了

lg.60human · 发表于 2013-12-8 10:54:45

说的很全面呀

展翅的鹰CC · 发表于 2013-12-12 15:27:57

17

楼说的很对，看个人需求了.

lxj861012 · 发表于 2013-12-12 15:57:11

虽说是维修技能是通用的但是通航游击队式作业大公司眼里看不上。在通航久了身上会养成一些坏毛病。当然我这是以偏概全了。

tyth001 · 发表于 2013-12-17 18:36:43

感觉公务机也不轻松呀

小叽叽 · 发表于 2013-12-21 14:16:38

这个真心不大清楚

飞机起落架 · 发表于 2013-12-24 11:19:04

公务机高个屁，排故3次排不了，就滚蛋吧

jojo1118 · 发表于 2013-12-27 21:40:11

国内公务机刚起步，很多程序没有打飞机系统成熟，所以待遇也会好一点吧

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