怎么有些320飞机早上航前加水会从前面放水口流出呢而有

wayofwin · 发表于 2013-10-1 16:17:31

怎么有些320飞机早上航前加水会从前面放水口流出呢而有些却不会

bill · 发表于 2013-10-1 18:16:31

320加水过程中，最后面那块面板上的加水活门，以及中间那块板上的溢流活门会打开。在排水的时候，最前面的排水活门，中间的溢流活门，排放活门，最后的排放活门打开。我不知道楼主说的是，哪一个活门。如果是正常的话，应该是中间那块板的溢流活门会有水，当水箱加满之后，就会溢出来，这样即使是在断电时候，加水勤务面板没有水量显示，这样，当溢流口出水时，则表示水箱加满了

wayofwin · 发表于 2013-10-1 19:42:34

bill:320加水过程中，最后面那块面板上的加水活门，以及中间那块板上的溢流活门会打开。在排水的时候，最前面的排水活门，中间的溢流活门，排放活门，最后的排放活门打开。我不知道楼主说的是 .. (2013-10-01 18:16)

是机腹中间的溢流活门有个选择开关 overflow shutoff open 我想问　飞机后部的加水活门和这个溢流活门有什么联系么不然为什么有些飞机会加水会直接从溢流活门流出导致水加不进而有些却不会

bill · 发表于 2013-10-1 20:25:50

wayofwin:是机腹中间的溢流活门有个选择开关 overflow shutoff open 我想问　飞机后部的加水活门和这个溢流活门有什么联系么不然为什么有些飞机会加水会直接从 .. (2013-10-01 19:42)

两个活门都是与清水箱相连，溢流活门的管路，与水箱顶部连接，加水活门的管路与水箱底部连接。你说的，加水从溢流活门直接流出,导致水加不进去。那应该是水箱加满了。我怀疑是机腹中间的排放活门被结冰堵住，使活门关闭不严，才导致加水时候直接就从这个排放活门排除，比如：'在冬天航后放水时候，水放不干净，还在滴的时候，就断电，导致排水口没有加温，很容易就结冰，建议，排水完全干净之后，不要着急断电，让它滴一会，以后遇到这个情况，可以看看后面的四个灯中的排放活门灯是不是亮着，亮着就表示排放活门开着，相当于一边加水，一边又排水了。如果遇到这个情况，可以通电一会，化冰，或者用工具除冰，让灯灭，再加水。看来，东北已经开始放水了哦