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[B777] HGS

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试用期机务

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发表于 2009-10-19 22:07:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛
谁能帮忙讲解一下HGS的功能!谢谢啦
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见习机务员

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发表于 2010-1-2 22:17:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
what?is it?
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机务学徒工

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发表于 2010-1-5 09:41:54 | 显示全部楼层 来自: 日本
higetion generation system, 氮气发生器,防止油箱火患
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试用期机务

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发表于 2011-5-24 12:32:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
二楼真牛逼,真是二楼的!
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机务学徒工

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南京航空航天大学南航

发表于 2011-5-24 19:48:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
顶二楼
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见习机务员

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南京航空航天大学

发表于 2011-5-25 12:48:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
HGS?氮气发生器?不是吧 氮气是N开头
小小小机务,大大大事业!
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机务正式工-无执照

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实名认证昆明隆瑞

发表于 2011-5-25 22:42:03 | 显示全部楼层 来自: 中国云南大理白族自治州
额、我也不清楚。
男人是来征服世界的
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见习机务员

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发表于 2011-5-26 15:05:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主手的是不是平视指引系统(HGS),国内使用的不是很多,山东航正在试用,用了HGS的话,飞行员可以在能见度低至1400英尺(427米)的情况下,在不具备接地地区和中线照明条件的跑道上降落。也就是说,在能见度较低的机场,飞行员通过使用HGS的屏显系统看到跑道的位置而降落,不必再飞到其他机场去备降了。
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机务正式工-无执照

认真开始机务的日子,

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发表于 2011-5-26 21:08:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
hgs,head-up guidance system,抬头制导系统 或者说,平视制导系统!
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