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春秋航空放言 敢賣飛機站票 你敢買嗎?

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发表于 2009-10-19 08:49:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东
春秋航空董事長王正華表示,只要政府批准,他就敢“給飛機賣站票”。就像乘公車那樣,拎個包站著飛。此言一齣,乘客大驚。且不說能否實現,站著飛,你敢嗎?

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中國春秋航空董事長王正華表示,只要中國政府的適航部門批准,他就敢嘗試“給飛機賣站票”。

  上周,王正華接受採訪,被問到是否有過讓旅客“站”著乘飛機的念頭時,他說:“是的,只不過這個話題是國務院張德江副總理提出來的。

張副總理在2009年1月6日全國民航工作會議上講話時,提出了“便捷航空”這個大膽的、全新的概念。在談到大力開拓航空市場時,他說:航空要把票價降下來,旅客就會多起來。乘飛機能不能像乘公車那樣,拎個包站著乘飛機,不要托運行李,不供應餐食,連水也不供應的便捷航空。”

  王正華還說:“張副總理的這個說法如果實現,坐飛機就像坐公共汽車一樣方便,一、二個小時的航程,站著都可以。這樣航班上的人數又可以增長40%,機票的價格就又可以降下來。”

  不過,他也指出,“但這樣做的關鍵是,安全措施要到位。只要政府適航部門批准,我就敢嘗試。之前,我和空客公司聯繫過,他們說安全問題能解決,只要中國民航適航當局批准,我們又敢嘗試,他們就能和我們合作。”

  王正華也認為,兼併重組是國際民航業大的趨勢,不僅僅是經濟危機時期,在經濟快速增長階段也會出現這樣的情況。大企業在市場競爭中起主導作用。法航並購荷蘭航,漢莎並購瑞航和布魯塞爾航,美西北和達美合併,中國的航空公司要提高在國際上的市場份額,必須做大做強。

  他還提到,中國東方航空公司和上海航空公司的合併可能形成更大的競爭壓力,對春秋和其他中國航空公司來說,“只有在殘酷激烈的競爭中能夠生存下來,企業才是有希望的,而不是依靠保護”。

  春秋航空公司是在2005年成立的民營航空公司,採用低成本運營模式。王正華說:“春秋沒有任何保護,完全依靠市場,依靠黨和政府及民航局的改革開放。所以,雖然有可能對我們形成更大的壓力,但我們不懼怕這種競爭。”

  王正華說,從做大做強市場的角度看,政府參股航空公司,不如把行政干預的資金、稅收等政策市場化、透明化,用於支援、吸引、獎勵航空公司來飛。比如降低機場費用、稅收和市場補貼,聯合行銷等辦法,把航空公司的成本降下來,鼓勵航空公司把票價降下來,票價低了,老百姓就會坐得比較多,市場自然就活了起來。

  同時,地方政府更應該鼓勵適合本地大眾市場消費的廉價航空,讓企業低成本運營,釋放老百姓坐飛機的需求,讓地方、企業、老百姓三得利。

  這個說法如果實現,坐飛機就像坐公共汽車一樣方便,一、二個小時的航程,站著都可以。這樣航班上的人數又可以增長40%,機票的價格就又可以降下來。
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发表于 2009-10-19 12:19:27 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我也敢尝试     哈哈
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见习机务员

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发表于 2009-10-19 13:03:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
那还不如买火车票呢
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发表于 2009-10-19 14:42:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
好卖站票
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见习机务员

没有乘风破浪的勇气,

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发表于 2009-10-19 16:17:03 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
春秋的经营理念不错,可是卖站票是不是过了!
    在路上
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有的时候,男人低头了

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发表于 2009-10-19 18:01:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
每人一根安全带吊着?站票,如果乘客在飞机上乱走,飞机重心就乱了。。。反正觉得有创意,需要实践实践。当然,我是不想做小白鼠
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试用期机务

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发表于 2009-10-19 19:51:21 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
那样的话,坐飞机的人就多啦,不过安全系数怎么样啊
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☆陨落星辰路西法☆

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发表于 2009-10-19 20:13:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
敢行天下先!
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发表于 2009-10-19 20:32:45 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
想法是好的,但是是实现不了的啊
。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2009-10-19 21:15:22 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
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国泰航空

发表于 2009-10-19 21:55:52 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
可以试运营一下
看看效果如何,
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发表于 2009-10-19 22:03:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
很好,“之前,我和空客公司聯繫過,他們說安全問題能解決”安全能解决,谁都敢买站票。
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发表于 2009-10-19 23:17:04 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
你敢卖,我绝对敢买。
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机务正式工-无执照

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发表于 2009-10-20 00:21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
我敢坐
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机务正式工-无执照

哎  很累

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发表于 2009-10-20 01:55:37 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
只要比火车票便宜我就买  不比火车快多了
我最羡慕的生活就是CCTV播的那种:北京月房租77元工资年增长11.2%大学生就业率99.13%大学生食堂就餐每顿两三元
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见习机务员

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发表于 2009-10-20 11:31:18 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
y有什么的`一样
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试用期机务

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发表于 2009-10-20 12:49:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
有可能有可能。。。但也太累了吧
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厦门航空中国民航大学

发表于 2009-10-20 13:02:45 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
不现实
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不抛弃,不放弃

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发表于 2009-10-20 13:50:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
我敢买!支持站票
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发表于 2009-10-21 12:29:46 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
有必要吗?短途一两个小时还好,长途不累死你才怪,而且飞机有时延误,多等一两个小时让你累上加累。
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海航

发表于 2009-10-23 11:07:18 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
他敢卖,我就敢做
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元老

地狱天堂,皆在人间

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实名认证在线王

发表于 2009-10-23 11:17:03 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
很有创意
观看哪些人先行尝试
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发表于 2009-10-24 19:19:09 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
为什么不敢,
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试用期机务

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发表于 2009-11-6 19:21:25 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
相当得有生意头脑
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