直升机旋翼系统

小羚羊 · 发表于 2013-9-2 19:29:39

四、旋翼桨叶
1. 桨叶气动外形
主要内容：翼型及配置、平面形状、负扭转等。
1）翼型：桨叶翼型既要满足后行工作区低M数、大Cy值的要求，又要满足前行工作区高M数、小Cy值的要求，还要满足悬停状态要求。
翼型的升力特性、阻力特性、力矩特性要求是个多目标问题，相互有矛盾。
高性能先进翼型（旋翼桨叶专用）：
HH、SC、VR、OA、NP、TSAC等系列
2）先进的桨尖形状
优点：延缓气流分离（前、后行）、改善气动载荷分布及桨涡干扰、降低振动和噪声、提高气动效率。
3）高性能桨叶气动外形优化
复合材料的应用为研制非常规桨叶外形提供了条件，使桨叶外形设计可以做到精细化，实现优化设计。通过改变桨叶扭转规律、翼型配置、采用特型桨尖等，使桨叶性能大幅度提高，振动和噪声水平大大降低，经过优化的桨叶悬停效率可达到0.8，旋翼升阻比达到10.5，功率减少10%。

2.旋翼桨叶结构
★避免共振和过度的振动，特别注意能通过桨毂传给机体的振动。
a)与至少相隔
b)与至少相隔
c)与(1,2,3,4）至少相隔
d) 与相隔
k5.0kk3,20.125.0

狼行天 · 发表于 2013-9-4 12:36:33

这个不错。
请问，大梁和填充物的材料？

sdjsuccess · 发表于 2013-9-5 16:22:27

一般的直升机桨叶用的好像都是C型大梁

小羚羊 · 发表于 2013-9-5 20:01:19

狼行天:这个不错。
请问，大梁和填充物的材料？ (2013-09-04 12:36)

填充物是氮气吧？

小羚羊 · 发表于 2013-9-5 20:02:35

sdjsuccess:一般的直升机桨叶用的好像都是C型大梁 (2013-09-05 16:22)

大型直升机是的

sdjsuccess · 发表于 2013-9-6 09:26:43

小羚羊:大型直升机是的 (2013-09-05 20:02)

小型的很多也是，像269C那样的小直升机，桨叶内也是C型大梁

翔 · 发表于 2013-9-15 22:08:38

楼主好人啊正要找这个

于 2013-09-15 22:20:56 连续回帖自动追加:
下载不了啊，没有机务米，只有机务币

翔 · 发表于 2013-9-15 22:21:10

翔:楼主好人啊正要找这个

于 2013-09-15 22:20:56 连续回帖自动追加:
下载不了啊，没有机务米，只有机务币 (2013-09-15 22:08)

下载不了啊，没有机务米，只有机务币

sl2999995 · 发表于 2013-10-22 02:27:42

支持，学洗了

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