这怨气满地的文章,纪念我机务之路的开始,这是我作为一个机务人的真实的感受。(还请版主不要删改我的原话,谢谢)
事业,爱情,生活,一生。——莎士比亚。(其实这不是莎士比亚说的,是小弟乱写的,请莫喷!!)
事业
在报考志愿时,不知道是修飞机的专业名词叫做“机务”,只知道这个这份工作报酬比其它的工作不高一点,还有就是辛苦。
当时,我这个大山的孩子,对这份职业,心里有一份莫名的期待与激动。
如今,才彻底明了,“辛苦”这个词不足以形容机务人的苦。
也就是很熟悉的一句话“少壮不努力,长大修飞机”能解析自己的当初的选择决定。还有就是对自己太过于高估了,以为自己年轻,这点苦不算什么,应该能承受得了。
但现实真的差得太多太多,无止境的夜班,风吹雨淋,日晒雪侵,永远是睡眠不足,疲劳作业。
一夜不睡,三天补不回。
刚上班时,看到一些老师傅,以为他们起码是60多了,其实他们实际年龄比没有那么老,而且还只是50而已。
如今每回起床,看到镜子里面的我,脸色泛黄发黑,眼球血丝一直未消退,还带有一层浅黄。
朋友说建议去看一下医生,肯定是缺少什么维生素之类的,才会导致眼睛变成这样。我擦,缺少睡眠呗,还用看吗!!
不时还听说,有些童鞋直接就不干了,还有一些的正在准备辞职。其实自己也有想过不干,但脑海里更多的映像还是背朝黄土的爹娘。
不是不想,只是输不起。实在没资本,小弟不是富二代(是富二代就不干机务了!!),底气不足,做不出这样的决定。
例如一些演说家李开复,方敏瑞之类的,必定会说:“还年轻,可以创业,坚持自己心目中的理想………不用怕”之类的励志的话!
对,是没有什么可怕的,可怕之处就是:我们生在,人吃人的社会主义社会。
我一直都认为,像李开复之类的人,总是教别人如何励志,如何如何坚持,不可否认其中有很多道理是正确的,但有多少是实用的呢? 换个角度看,其实他们的演说,无疑是和传销的一样操蛋,只不过他们不是天天给你演说,要是天天和传销一样给你洗脑,说不定你现在,就可以幻想像美国英雄大片一样,凭一人之力干掉一切。
本人还是比较习惯陈可辛的“不要被世界改变你自己”。(在我看到这句话的时候,我已经被这个社会改变的差不多了,呵呵)。
所以,永远不要听别人的励志故事和大道理,你回家睡一觉,起来就全忘记了,可以复制粘帖的只有鼠标。 哪怕你已经听说过N遍了,就好比领导每回都和你说“好好干,有前途的”,这种话是比较忽悠人的,特别是在国企。
只有自己亲身经历过,悟出来的,才是最真实的,哪怕只有那么一点点,都会终生铭记。(扯得有点远了)
很多时候,在论坛上看到一些帖子,说机务确实辛苦,但能保证飞机安全,以此为荣;还有自己的男友(老公)是机务,她以他为荣。
这里面有多少是自己真心想说的呢?又有多少是在百般无奈的工作环境中,对自己的一丝丝安慰呢?
你(或你爱人)真的没有咒骂过这苦逼工作环境?被师傅骂后不曾抱怨?飞机有重大故障,你还如此如此淡定?上一个夜班,要费两个白天的时间睡觉,你觉得这种休息制度很实惠吗?
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不得而知,反正鄙人不觉得机务这个职业,有什么可以引以为荣的,不以自己的愿意而得到工作和生活,都只是一种需要付出非常大的谋生方式。
在我看来,能跟到一个好师傅,是做机务最大的安慰。
但不同的人对好师傅的定义不一样。反正我师父对我很好。
刚开始上班,打保险。根本不像是学校里面的那么简单,站的轻轻松松,聊着天就可以把保险打好。还有学校的理论知识,根本就是放屁,按工卡工作,更加是领导的无稽之谈。小飞太装X,老飞更操蛋,空B就更加不用说了。
工作的事就不便多谈了,反正一线的都一样,两个字“我对民航机务现今的制度,相当不满”。
换是再有机会,我绝不选择这份职业。
爱情
老妈电话里又催了:找一个女孩子,性格适合的,过得开心的就行了。
生活
6个字可以概况如今的生活:吃饭,睡觉,上班。
只希望晚上不要总是睡不着(超级困的时候也睡不着),白天就想睡觉。职业病?
一生
坚持好好学习,机务还是挺有前途的。(前提是自己得牛逼,我是无可奈何才干这行的。)
是尽情享受当下,还是坚持苦寻未来。时光流失,我还是过着操蛋的日子。
——苦逼的小机务。
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