IDG为什么需要专门的滑油箱

HelloSky · 发表于 2013-8-18 00:41:22

如题。另一个问题，如果IDG滑油消耗比较快，比如说不到一个星期就从FULL降低到ADD以下，需要专门做一下检查吗？

ryn_82 · 发表于 2013-8-19 17:04:48

1、IDG为什么需要专门的滑油箱？
纯粹是设计问题，厂家就是那么设计的。
2、IDG滑油消耗比较快
如果象你说的那么快，建议还是更换一个IDG看看吧，IDG漏油很多时候在地面时看不见的。

jehad · 发表于 2013-8-25 22:15:24

滑油是给恒速装置用的。

于 2013-08-25 22:16:37 连续回帖自动追加:
如果这么快消耗、肯定是要做检查的

未来的机务 · 发表于 2013-8-25 23:54:06

我认为是因为IDG和启动机一样都是快速更换件，如果不是独立的滑油系统的话那更换起来就很麻烦了。

anqixuan451364 · 发表于 2013-9-15 21:43:23

未来的机务:我认为是因为IDG和启动机一样都是快速更换件，如果不是独立的滑油系统的话那更换起来就很麻烦了。 (2013-08-25 23:54)

起动机没有独立的滑油系统

xiaohui · 发表于 2013-9-18 10:17:59

个人感觉还是为了便于维修和维护吧

tang521zhiyuan · 发表于 2013-9-18 14:34:32

楼上说的感觉对

syd116 · 发表于 2013-9-19 23:16:48

难道是因为滑油冷却方式不同?

bill_free · 发表于 2013-9-20 21:55:45

如果IDG滑油和发动机滑油在一起估计每次更换IDG就要放空发动机滑油，而且发动机滑油放空还很难，再是发动机滑油温度很高会给IDG增加隐患的

wanglei8291 · 发表于 2013-12-24 10:57:33

有外漏，换IDG，无外漏，更换IDG碳封严

天马行军 · 发表于 2013-12-27 21:54:09

可以绑袋子监控，AMM有标准的，不行就换IDG呗！

bdong06 · 发表于 2013-12-28 06:07:39

会不会是考虑到交流发电系统的重要性才设计独立的滑油系统呢？单独监测滑油温度压力，电源品质不好或者滑油低压可以自动或人工脱开。另外如果使用的是发动机滑油，IDG脱开以后，这部分供油不是变成无用功了？而且有可能把恒速传动装置产生的碎屑带入发动机滑油系统。自己瞎猜，勿喷。。。。

bdong06 · 发表于 2013-12-28 06:11:11

bill_free:如果IDG滑油和发动机滑油在一起估计每次更换IDG就要放空发动机滑油，而且发动机滑油放空还很难，再是发动机滑油温度很高会给IDG增加隐患的 (2013-09-20 21:55)

如果滑油在一起，发动机滑油还是不用放掉的。滑油箱下游有防渗漏活门，只有在N2转动产生滑油压力时活门才打开。就是为了拆换滑油箱以下的部件时不用放空滑油。

sl918815 · 发表于 2014-1-4 22:23:01

是因为IDG比较靠下么

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