飞机发动机为什么禁止地面风转

ufomx758521 · 发表于 2013-8-17 10:58:52

飞机发动机为什么禁止地面风转有什么危害

ke408219905 · 发表于 2013-8-17 11:57:01

风转启动，发动机的保护措施失效.补充一下：
风转启动就是就依靠飞机的速度像风车一样带动转子，之后供油点火。737手册上写到“发动机在空中有两种起动方法：风转起动和交叉起动。在空中起动时，地面起动保护特性不起作用。”这是发动机空中停车后的启动方法。

fredking · 发表于 2013-8-17 17:00:10

兄弟是指的哪方面？
是不是不让风吹起转动？
因为在地面，发动机没有启动，风吹动发动机转动的速度比较慢，这个时候发动机的滑油系统不能正常工作，发动机的部件就不能得到润滑，所以会损伤部件，所以～

狼行天 · 发表于 2013-8-18 00:38:35

风转不致于能带动启动吧?

alexyf · 发表于 2013-8-18 02:17:39

滑油增压是靠N2，风转时只是N1转，N2不转，滑油系统不工作，低压轴会干摩擦

ryn_82 · 发表于 2013-8-19 09:37:29

我表示从来没听说过“飞机发动机禁止地面风转”的。楼上那么多回复的，你们没见过航后风吹发动机叶片转的吗？

fredking · 发表于 2013-8-19 09:43:24

ryn_82:我表示从来没听说过“飞机发动机禁止地面风转”的。楼上那么多回复的，你们没见过航后风吹发动机叶片转的吗？ (2013-08-19 09:37)

我知道风吹动转，但都是不好的，按理说应该在知道有风的情况下，装上发动机布罩，是我们自己偷懒没有装而已。

ryn_82 · 发表于 2013-8-19 10:13:16

布罩的作用并不是防止风吹发动机转动的，而是防止有外物（沙子、石头）等打伤风扇叶片的，或者脏的东西进入发动机。不装布罩也不是偷懒，而是手册没有规定必须装。就象问的这个问题："飞机发动机为什么禁止地面风转",哪个手册里有这样的话？

ryn_82 · 发表于 2013-8-19 10:13:37

fredking:我知道风吹动转，但都是不好的，按理说应该在知道有风的情况下，装上发动机布罩，是我们自己偷懒没有装而已。 (2013-08-19 09:43)

布罩的作用并不是防止风吹发动机转动的，而是防止有外物（沙子、石头）等打伤风扇叶片的，或者脏的东西进入发动机。不装布罩也不是偷懒，而是手册没有规定必须装。就象问的这个问题："飞机发动机为什么禁止地面风转",哪个手册里有这样的话？
未命名.jpg

ke408219905 · 发表于 2013-8-19 10:53:12

狼行天:风转不致于能带动启动吧? (2013-08-18 00:38)

风转是一种发动机空中停车后的启动方式，不是指地面风带动发动机的转动

狼行天 · 发表于 2013-8-19 11:29:28

ke408219905:风转是一种发动机空中停车后的启动方式，不是指地面风带动发动机的转动 (2013-08-19 10:53)

楼主问的就是“地面风转”，所以没明白

ke408219905 · 发表于 2013-8-19 11:36:00

狼行天:楼主问的就是“地面风转”，所以没明白 (2013-08-19 11:29)

oo 那就是我理解错了

雪中飞 · 发表于 2013-8-19 12:04:50

风转是一种发动机空中停车后的启动方式

ufomx758521 · 发表于 2013-8-19 22:08:08

fredking:兄弟是指的哪方面？
是不是不让风吹起转动？
因为在地面，发动机没有启动，风吹动发动机转动的速度比较慢，这个时候发动机的滑油系统不能正常工作，发动机的部件就不能得到润滑，所以会 .. (2013-08-17 17:00)

原来果然是这个原因我还以为有其他什么原因呢

fredking · 发表于 2013-8-20 15:43:02

ufomx758521:原来果然是这个原因我还以为有其他什么原因呢 (2013-08-19 22:08)

呵呵，还好没有往复杂的方向去回答哈！
共同学习！

wodepenyu · 发表于 2013-8-20 16:28:45

ryn_82:布罩的作用并不是防止风吹发动机转动的，而是防止有外物（沙子、石头）等打伤风扇叶片的，或者脏的东西进入发动机。不装布罩也不是偷懒，而是手册没有规定必须装。就象问的这个问题：&quo .. (2013-08-19 10:13)

"滑油增压是靠N2，风转时只是N1转，N2不转，滑油系统不工作，低压轴会干摩擦"那他这话说的对吗？风吹动的叶片转速，能磨损N1轴吗？

cshk123456 · 发表于 2013-8-20 20:03:40

表示学习中~~也曾经看见到停机坪风吹动发动机风扇叶片~~~

ryn_82 · 发表于 2013-8-21 10:40:51

wodepenyu:"滑油增压是靠N2，风转时只是N1转，N2不转，滑油系统不工作，低压轴会干摩擦"那他这话说的对吗？风吹动的叶片转速，能磨损N1轴吗？ (2013-08-20 16:28)

这个说法肯定是不对的。从咱们自己日常的现象就能看出来，发动机在地面被风吹的转的时候多了去了，如果这也能磨损N1轴的话，有多少发动机会因此坏了？这发动机设计的问题也太大了。

发动机滑油箱位于滑油系统的最高处，停车以后会有一部分滑油留在发动机内部的，根本不存在低压轴会干摩擦这种现象。

xyang_04 · 发表于 2013-9-8 22:05:23

ryn_82:这个说法肯定是不对的。从咱们自己日常的现象就能看出来，发动机在地面被风吹的转的时候多了去了，如果这也能磨损N1轴的话，有多少发动机会因此坏了？这发动机设计的问题也太大了。

发 .. (2013-08-21 10:40)

我能肯定 v2500发动机的轴承腔设计属于干槽式的，发动机停车之后，轴承腔没有滑油的。停车后，轴承腔的温度会升高，如果腔体里面有滑油.........

f214216709 · 发表于 2013-9-12 08:58:17

风转是不是冷转呀？还是就是其他设备全部在关闭状态下，发动机受大风影响自发转动

wanglizhidi · 发表于 2013-9-12 19:41:49

各种说法都有我多不知道哪个正确了

474172560@qq.co · 发表于 2013-10-20 12:53:13

会损伤部件

yearvvvv · 发表于 2013-10-21 14:50:07

我也不懂哎

jehad · 发表于 2013-10-22 14:42:25

应该是说“风车效应“还是因为没有滑油对轴承润滑、长时间风扇转动、对轴承不好！应该是有规定如果风速大、停场时间长、还是应罩上发动机保护罩的

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