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[32起落架] 737NG飞机左右刹车压力不一致(右边持续偏高)

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见习机务员

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发表于 2013-8-9 16:49:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
哪位大侠给讲解讲解,先谢啦
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工程师

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在线王实名认证

发表于 2013-8-9 17:49:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这里说简单不简单,难也不难
先关注刹车压力低的那一边,从刹车毂刹车磨损程度,还有作动筒,到液压管,在往上看,刹车往返活门,再到刹车计量活门,看看有无渗漏,还有就是自动刹车控制组件。
QQ截图20130809175029.png
大概方向吧
2013,摸索
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机务正式工-执照F

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实名认证在线王西北工业大学

发表于 2013-8-10 01:24:34 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
解决这类问题好像更多的需要经验,否则只能全系统逐项检查了
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机务正式工-执照C

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实名认证长沙航空职业技术学院

发表于 2013-8-11 01:05:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
我也想了解一下~
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