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[70-80发动机CFM56-7] 右发油门杆在高速时拉不回来

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试用期机务

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实名认证

发表于 2013-7-29 21:31:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
故障现象为右发油门杆在高速时拉不回来,小弟是新人啊,请师傅详细解释一下,小弟不胜感激,跪谢!
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助理工程师

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实名认证山东航空在线王

发表于 2013-7-29 21:42:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
对于自动油门的故障,首先要搞明白故障现象和发生的阶段。可以在地面进行自动油门测试。读取故障代码,查到故障代码,到FIM中查看故障代码指向的故障,如果确实是自动油门的故障,不存在油门杆卡阻方面的问题后,可以按照MEL对自动油门系统进行保留放行,这只是过站时的应急处理方法,不过自动油门有故障,机组一般不会同意飞的,大多数还是要停下来排故的。
针对LZ说的故障现象,说明有这种可能性:油门杆卡阻,如果怀疑卡阻,可以对油门杆进行拉力测量,如果在范围内,说明不是卡阻,如果不再范围内说明油门杆组件有问题,此时就需要更换油门杆组件。手册要求是6.5磅。>6.5更换,<6.5继续排故。
希望LZ排除故障后跟新一下帖子,看看到底是哪方面的原因。
希望对LZ的工作和学习有所帮助,谢谢!
★机务兄弟真辛苦★一年三百六十五★ ★采得百花成蜜后★为谁辛苦为谁甜★
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机务正式工-执照F

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实名认证在线王西北工业大学

发表于 2013-7-29 22:19:47 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
既然拉不回来,肯定不是6.5磅的问题了。
关注一下。
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机务正式工-无执照

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联航中国民航大学

发表于 2013-7-30 16:29:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
太厉害了
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2013-8-10 16:35:10 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
关注中……
机务棒棒!
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