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[通用经验] 气塞,气穴,气隙分部是啥意思啊

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见习机务员

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发表于 2013-7-25 16:35:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川南充
我在看液压部分时,在不同的书上遇到了“气塞,气穴,气隙”这三个词,请各位师兄帮我解释下
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机务正式工-无执照

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实名认证东航

发表于 2013-7-25 17:28:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我觉得都是一个意思吧
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试用期机务

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实名认证

发表于 2013-7-25 17:29:21 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
应该是翻译的不同而已,其实是同一个意思,对照英文版看看就知道了
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机务正式工-无执照

系上黄金的翅膀,却没

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海航

发表于 2013-7-25 17:39:21 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
通常气穴指的是,燃油,或者液压油,滑油中的一种现象,由于里面还有大量的空气,形成气泡,在液体流动中起到了阻碍的作用,轻者导致液体流量降低,建立不起压力,严重的导致液体中断,无输出。通常采用放气,和加压等方法来消除气泡,没有了气泡,气穴现象也就不存在了
系上黄金的翅膀,却没有展开飞翔的力量!
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实名认证在线王

发表于 2013-7-25 23:48:01 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
气塞 airlock 换个说法就叫“气穴现象”
气穴 字面理解就行了
气隙 air-gap 应该是电工电气里的词,比如“气隙磁感应”,用来表示气穴就不对了
欢迎关注微信公众号:硬核航空
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2013-7-29 18:11:04 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
楼上师兄讲的有道理,我也觉得气塞和气穴就是一个意思。不同的翻译不一样。万恶的翻译就不能统一下吗
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