关于737飞机后缘襟翼位置传感器拆装培训

513886089 · 发表于 2013-7-11 16:39:02

和大家一起学习一下，希望对大家有帮助！
关于737飞机后缘襟翼位置传感器拆装培训

737NG飞机传感器特点：
•对于传感器，在安装前，必须确保其两个校准观察窗中的指示标线对齐，同样在整个拆装过程中，也绝对不要去人工转动传感器驱动轴，以免使传感器校准失效。图1

737CL飞机传感器特点：
•由一个安装在齿轮箱上同步传感器构成，齿轮箱是一对由扭力管驱动的正齿轮组成。齿轮箱带动传感器传动轴转动，给P2板上的指示器输出电信号解析成角度指示。这种类型的传感器是可调节的，通过人工转动传感器传动轴，调节传感器和实际襟翼位置达到一致。
位置传感器安装注意事项
•对于737NG飞机在拆装前需要做以下工作：
o首先用正常方式将襟翼放到40单位。
o按手册要求升起地面扰流板，拔出相应跳开关，挂警告牌。
o最关键的一步：继续人工驱动后缘襟翼扭力杆，使4＃或5＃襟翼蜗杆丝杠上的大螺帽运动到机械下止挡位。
..................................................................................
对于737CL飞机的维护提示：
•在拆装完传感器完成相关测试以后，我们可以通过DFCS BITE 测试，具体查看襟翼在不同位置的电压值，保证左右基本相同，以避免指示同在白区的情况下，出现不对称保护现象。参考AMM 22-03-00/101。

wowrainbowa · 发表于 2013-7-11 21:09:26

好人一生平安

于 2013-07-11 21:18:59 连续回帖自动追加:
我们是搞320的……

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