IDG DRIVE灯什么时候亮

xxbsdhz · 发表于 2013-7-8 09:51:39

NG飞机谢谢

icydream456 · 发表于 2013-7-8 10:42:49

点亮条件：

1） IDG滑油压力低，小于165PS

I

2）滑油温度高

3）发动机工作时，发电机输出频率低于额定频率

uhuh123 · 发表于 2013-7-8 11:24:43

1、IDG滑油压力低和电门手动脱开这两种是可以复位了
2、高温脱开无法复位需要更换IDG

wanglei8291 · 发表于 2013-7-13 14:13:19

1） IDG滑油压力低，小于165PS

2）滑油温度高

3）发动机工作时，发电机输出频率低于额定频率

曼啦 · 发表于 2013-7-13 17:45:51

The amber DRIVE light comes on if the IDG oil pressure is less
than the minimum operation limit or if there is an
underfrequency with the engine running. The GCU gets an
input from a low oil pressure switch in the IDG to monitor oil
pressure. The GCU monitors the PMG output for frequency and
a ready to load signal (RTL) from the DEUs for an engine run
signal.(这说明 IDG滑油压力低，发动机工作时，发电机输出频率低于额定频率情况下DRIVE 灯点亮)。
You use the generator drive switch to manually operate the
disconnect mechanism of the IDG. The IDG stops turning after
the disconnect. You can reconnect the IDG on the ground only
while the engine is not running. The IDG also has an automatic
thermal disconnect which occurs when the oil temperature gets
too hot. You must remove the IDG to reset this type of
disconnect.（这是说明复位了和高温脱开无法复位，也就是滑油温度高DRIVE 灯点亮）

caacfc · 发表于 2013-7-14 10:12:11

uhuh123:1、IDG滑油压力低和电门手动脱开这两种是可以复位了
2、高温脱开无法复位需要更换IDG (2013-07-08 11:24)

应该进一步表述为：
1.当滑油压力低或欠频时，将有警告，人工断开IDG，之后可以在地面复位；
2.当但发生温度过高故障时，只有通过拆下IDG通过排故清除故障，复位手柄不能排除故障。

葉孤城 · 发表于 2013-7-14 13:35:20

上面说的都很具体，我记得遇到过一次好像是因为IDG滑油压力低导致的。

xxhcauc · 发表于 2013-7-15 13:11:37

[s:601] [s:601] [s:601] 这个。。。。。2楼解释清楚了

online2008521 · 发表于 2013-7-15 14:33:20

滑油温度高

tomision · 发表于 2013-7-23 11:35:54

楼上各位解释的很清楚了

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[70-80发动机CFM56-7] IDG DRIVE灯什么时候亮

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