发动机滑油系统有目视的MCD（磁堵指示器）吗？

huyixu_520 · 发表于 2013-6-19 15:20:56

请教737NG飞机的两个问题

1，发动机滑油系统有目视的MCD（磁堵指示器）吗？有的话装在什么位置？如果堵塞，驾驶舱有警告吗？

2，主起落架的减摆器是怎么工作的？我仔细观察一下，好像有根油管通到减摆器，但好像没通到作动筒。求解释！

icydream456 · 发表于 2013-6-19 16:23:09

1、一般供油回油都有油滤指示，磁堵没有指示的，磁堵有一个磁棒和一个金属滤网，收集各种磁性杂质和大于800微米的非磁性杂质微粒。我们一般都是有W检，拔磁堵就是为了预防、观察。

2、减摆器在飞机高速滑行和重刹车期间避免减震支柱内、外筒之间产生过量震动。
减震支柱内、外筒间的震动会导致内筒向内侧转动，于是减摆器的活塞就在壳体内来回移动。当活塞移动时，液压油从减摆器限流孔流过，使得活塞的移动减慢。限流器与主起收放作动筒的回油管路相连。

瀚海星云 · 发表于 2013-6-19 17:18:03

楼上答得很细致！再学习之~

huyixu_520 · 发表于 2013-6-19 18:03:13

icydream456:1、一般供油回油都有油滤指示，磁堵没有指示的，磁堵有一个磁棒和一个金属滤网，收集各种磁性杂质和大于800微米的非磁性杂质微粒。我们一般都是有W检，拔磁堵就是为了预防、观察。

2、减 .. (2013-06-19 16:23)

1，油滤堵塞，滑油系统有目视的指示器吗？就是类似A320的滑油箱左上方有个指示器。驾驶舱有警告吗？
2，但我看737NG的减摆装置，油液的管路没有连到减摆的作动筒，郁闷！

icydream456 · 发表于 2013-6-19 20:38:46

huyixu_520:

1，油滤堵塞，滑油系统有目视的指示器吗？就是类似A320的滑油箱左上方有个指示器。驾驶舱有警告吗？
2，但我看737NG的减摆装置，油液的管路没有连到减摆的作动筒，郁闷！

1、NG滑油系统的指示有四种：滑油量传感器、滑油压力传感器、滑油温度传感器、回油滤旁通电门。
在驾驶舱2中央面板上的发动机次显示器显示。320油箱上面的指示器应该是油量指示器吧，320么接触过。
2、减摆器只有一根油路管，也就是主起的回油管连接作动筒，作动筒行程很小的，平时检查的时候可以看见左右摆动距离。详细的看看下面的图。

djtjtm · 发表于 2013-6-20 11:25:25

都是高手啊，小弟学到不少，虽然大部分看不懂，呵呵，相信我两年后，也一定能答得上来

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[70-80发动机CFM56-7] 发动机滑油系统有目视的MCD（磁堵指示器）吗？

回 icydream456 的帖子

回 huyixu_520 的帖子

浏览过的版块

厦门航空

实名认证

在线王

中国民航大学

广州民航职业技术学院

上海航空