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[职场交流] 关于附件维修想跳槽去航空公司的可能性

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见习机务员

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实名认证

发表于 2013-6-17 22:14:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉
各位师傅,小弟今年刚刚毕业参加工作不久,从事飞机附件维修,以前实习过一段时间的航线机务。在从事飞机附件维修的这段时间里,发现自己根本就不喜欢这个,最主要的是大学学的专业也不是附件维修,还主要是做航线机务的。学历不高,专科毕业,英语三级,很想问问各位师傅,像这种情况,附件维修工作一年,还有没有机会跳槽去航空公司?不管是机务还是勤务,只要可以进航空公司的机务工程部都可以,各位师傅身边有没有发生过像我这样的例子,本人真心想去航空公司,希望过往大仙给个明道,小弟不胜感激。跪谢跪谢.......
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机务学徒工

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中国民航大学厦门航空实名认证

发表于 2013-6-17 23:13:23 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
首先,如果你想要跳槽,肯定是要执照才比较好跳的。
然后,附件维修考的是附件维修执照,很多地方基地比较小,甚至没有附件维修处,所以还是要基础执照的多。你想去航线的话,还是要考到基础执照比较好。
最后,个人觉得附件上正常班也挺好的,虽然工作内容比较单调重复,但是倒班的滋味更不好受。
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见习机务员

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实名认证

发表于 2013-6-18 07:22:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
同意楼上的观点!
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机务正式工-无执照

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实名认证国航

发表于 2013-6-18 13:43:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
附件维修的工作环境比航线上的环境好多了,而且是正常白班,不是挺好的吗?
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机务正式工-执照F

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发表于 2013-7-1 18:08:08 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
环境好多了
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机务学徒工

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发表于 2013-7-2 23:23:43 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
附件维修还是比较枯燥的,而且前景和钱景都不高,附件维修执照用处也不大,进航空公司几乎不可能
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-7-3 12:31:23 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
有照还是有机会的
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-7-3 15:23:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
看你的心有多高了,附件做好了也不错的,毕竟这行人才稀少。
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见习机务员

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TAECO长沙航空职业技术学院

发表于 2013-7-5 10:03:21 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
看做什么附件了,机轮、电瓶、救生设备机会较大,其它专业不太好办。当然,有关系的话,都好办,呵呵
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机务学徒工

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发表于 2013-7-7 05:45:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
考执照吧
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机务正式工-执照F

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实名认证中国民航大学南航在线王

发表于 2013-7-7 09:56:01 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
如果工作时间不长的话就先不要想了,必须要有执照
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