CRJ200飞机空中皮托管加温复位方法

ke408219905 · 发表于 2013-6-16 16:43:26

背景资料：
CRJ200飞机，经常会出现右侧或右侧全部大气传感系统加温失效。

处理措施：
通知机组整机断电复位，重新上电后正常，一般短期内不会再现，但是如果处理不及时可能造成航班延误。

提醒建议：

当一侧大气传感系统加温控制器失效时，在地面可以通过拔出相关的跳开关或整机断电复位的方法来恢复其工作。如果飞机在空中，则只有通过拔相关跳开关的方法复位，但在拔跳开关之前必须先把相应的加温电门打到OFF位。如若通过断电以及拔跳开关复位无法恢复其工作，再参考FIM进行排故工作。

控制大气数据传感器加温控制器的跳开关为：

CB PANEL	CB NO.	NAME	ZONE
CBP−1	F13	HEATERS ADS CONT 2	221
CBP−4	A7	HEATERS ADS CONT 1	222
CBP−4	A13	HEATERS ADS CONT STBY	222

不万能的青年 · 发表于 2013-6-16 17:30:34

目前还木有接触过这类飞机，不过还是学习啦

傻大象 · 发表于 2013-6-16 21:49:38

华夏的飞机停飞了

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