【大神请进】NG飞机关于防撞灯和位置灯的一些疑问

传说哥 · 发表于 2013-5-28 21:14:39

首先关于频闪灯的疑问：
国际惯例，先上图：
这是

白色

防撞灯

的描述：

这是红色防撞灯的描述：

问题来了，为什么功能完全一模一样，要分别用白红两种颜色呢？还有，为什么还要分别用不同电门控制呢？如果要用不同电门控制，那什么时候需要开红色防撞灯，什么时候需要开白色防撞灯，什么时候白红两色防撞灯都要开呢？

然后这是位置灯的问题，这个问题很简短，如下：
为什么位置灯要用左红右绿尾白了，到底红，绿，

白

在外国人眼里有什么含义吗？（小弟觉得每种颜色都有其代表的含义，好比驾驶舱灯光，琥珀色为提醒，红色为警告，蓝色表状态良好）

传说哥 · 发表于 2013-5-28 21:16:33

坐等大神回帖

aiain1989 · 发表于 2013-5-28 21:34:48

好吧！我来告诉你！首先红色频闪灯在开车之前一定得开！至于拖飞机什么的我就不说了。白色的频闪灯进跑道时一定要开脱离跑道后一定要关，频闪高于10000ft可以关！具体和塔台也是有关系的。还有左红右绿，首先看这两个颜色能区别飞机的航向，航行灯嘛，至于为什么是红和绿两个颜色那就好比红绿灯，只不过是区分而已，对于飞机而言飞行员才是主角，所以很多东西牵扯到飞行知识，SDS里的描述肯定不全的你有兴趣可以自学习下

aiain1989 · 发表于 2013-5-28 21:36:28

有不对的请楼下补充纠正

zouguocheng · 发表于 2013-5-28 23:27:50

左红右绿是习惯问题吧，就像开车靠右行驶

zszhangsuo · 发表于 2013-5-29 08:39:53

这个是ICAO的定义，我们就遵守吧

su27 · 发表于 2013-5-29 09:36:07

国际规定吧，

传说哥 · 发表于 2013-5-29 11:15:04

第2楼aiain1989于2013-05-28 21:34发表的:

好吧！我来告诉你！首先红色频闪灯在开车之前一定得开！至于拖飞机什么的我就不说了。白色的频闪灯进跑道时一定要开脱离跑道后一定要关，频闪 ..

噢，对了大神，对于ng飞机，是不是真的有“频闪灯”这个灯呢，我看手册里都写防撞灯，而防撞灯有频闪状态和稳定亮状态

lichuanguan · 发表于 2013-5-29 12:29:15

我觉得航行灯来源于船舶航行，这是个约定俗成的规矩而已吧~~~

拐幺捌 · 发表于 2013-5-29 12:32:34

规定是不可能解释的……至于颜色只能说红色和绿色似乎是最醒目的，并且也是基本色调三个中的两个

ryn_82 · 发表于 2013-5-29 15:01:13

左红、右绿、尾白，这应该是一种国际标准，执照考试时学习过，现在忘记了。

aiain1989 · 发表于 2013-5-29 18:46:40

ben080141728:噢，对了大神，对于ng飞机，是不是真的有“频闪灯”这个灯呢，我看手册里都写防撞灯，而防撞灯有频闪状态和稳定亮状态 (2013-05-29 11:15)

稳定亮是航行灯

luzhi · 发表于 2013-5-29 22:51:43

学习答得真好

波音 · 发表于 2013-5-30 03:32:29

国际颜色协会惯例吧

qingfeng_0365 · 发表于 2013-5-30 07:58:12

真心学习

xuezhiyuyun · 发表于 2013-5-31 15:34:18

ben080141728:噢，对了大神，对于ng飞机，是不是真的有“频闪灯”这个灯呢，我看手册里都写防撞灯，而防撞灯有频闪状态和稳定亮状态 (2013-05-29 11:15)

频闪和稳定值得是航行灯，也就是翼尖灯

和平勇士 · 发表于 2014-2-25 16:30:03

右侧通行绿灯左侧禁止红灯尾部就不知道了自己的见解

zhoukui12 · 发表于 2014-5-2 09:40:47

知道啦。。。好象大家讲得都有道理啊

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