V2500发动机经常出现ENG COMPRESSOR VANE故障

newjun1981 · 发表于 2009-9-27 17:10:12

V2500发动机经常出现ENG COMPRESSOR VANE故障信息（当油门从T/O位拉回到CLIMB位时）
发动机参数正常
没有事件报告导致发动机STALL
VSV故障信息经常出现在使用循环低于3000循环的新发上,在大于该循环的发动机及进厂大修后的发动机也有此类故障信息出现但频率较低.
该故障信息经常出现在高温天气起飞的情况下
该故障一般在起飞(阶段5)及爬升(阶段6)出现, ECAM上显示“COMPRESSOR VANE”,在阶段4和5该故障信息是屏蔽的.
出现“COMPRESSOR VANE”故障信息表明在很短的时间内VSV系统出现未按要求达到指定位置的情况, 不足以影响操作及发动机参数出现偏离, 但足以触发ECAM警告.故障代码为SVATK
故障信息通常为1发或双发的双通道信息,但有时是单通道的.
故障信息有时出现在降落阶段(阶段9).
航线中如出现此故障可按TSM TASK 75-30-00-810-852/853排故,如符合步骤4.A中所有条件,则无需进行任何其它排故工作. 由于VSV系统润滑可有效降低该故障信息出现频率,故如出现故障信息,在航后应完成VSV系统润滑工作.
此故障世界机队也频繁发生，IAE打算对VSV作动器的回油路进行改装，将回油从FMU移至低压燃油泵之前并在回油路上加装一个PRV活门，提升VSV作动器进出口燃油压差，以增加VSV系统MARGIN。该改装目前正在进行可行性调查，希望改装后能改善此故障频繁发生的现状。

77451 · 发表于 2009-9-28 08:43:11

还是第一次听说这应该是设计问题

scal320 · 发表于 2009-9-28 17:31:04

IAE 给了一个说法了的

daqun · 发表于 2009-9-29 18:11:03

期待改装后不要出现副作用！

supervisiter · 发表于 2009-10-10 23:01:10

IAE已经有这个打算很多年了，只是一直还不知道原因，此问题仍需研究!

guyu672 · 发表于 2010-7-31 03:23:54

原来是这样

hnairlines · 发表于 2010-8-1 19:16:36

这个警告出现了虽然有厂家的TFU可以参照，但是还是要做工作，比如润滑VSV，更换VSV作动器，其实啥用没有。

rex213 · 发表于 2010-8-2 18:21:23

好贴大家分享

boeing747 · 发表于 2012-3-26 22:50:33

设计原因，空客给了说法了。

秋原 · 发表于 2012-10-18 20:56:34

怪不得要经常VSV润滑

611870 · 发表于 2013-1-3 11:44:22

楼主说的很有道理

shedengfeng · 发表于 2013-1-22 20:38:52

首次听说

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