各位大哥请问下在航线好？还是在机库定检好呀？

devil_jason · 发表于 2009-9-10 20:29:54

rainy · 发表于 2009-9-10 20:54:09

都好也都不好

jiwuwgang · 发表于 2009-9-10 20:58:37

航线辛苦定检还算好点（只是个人感觉）

流浪的孩子 · 发表于 2009-9-10 21:05:51

航线累死定检爽死
楼主能自己选择？那就定检吧

scal320 · 发表于 2009-9-10 21:37:03

看那个单位，看自己对待职业的态度，看收入待遇区别，掂量下决定

chinazhiwei · 发表于 2009-9-10 22:11:58

任何事物都有两方面的

zhengchen757 · 发表于 2009-9-10 22:17:26

任何事物都有两方面的

liusiyuan · 发表于 2009-9-10 22:33:03

我是机库的，劝你一句，还去是航线吧，怕死不当共产党员，不怕死就来机库

飞翔的鹰 · 发表于 2009-9-10 22:37:50

一样吧.没差别吧

mh_lo · 发表于 2009-9-11 01:06:39

如何区分好坏？待遇好坏还是辛苦与否的问题？

542722441 · 发表于 2009-9-11 01:59:13

航线要比定检待遇好点，但是定检相对要轻松些

实习的时候听师傅们说的

具体差别多大就不是很清楚了

qszx199 · 发表于 2009-9-11 13:47:37

如果能在定检呆上一两年，各个部位都呆过了，再去航线的话就会好很多，在航线拆装的东西远没有定检的多，到时候你就是航线的大拿了，当然仅仅指拆装方面。

devil_jason · 发表于 2009-9-12 11:14:13

是海航海口基地的定检

devil_jason · 发表于 2009-9-12 11:15:53

其实我就是想多学点东西！不是好与坏，那个地方学的更多？

myboeingfleet · 发表于 2009-9-13 00:36:54

定检，也就是定期检查，在规定的飞行小时内进行维护，包括排除该架飞机当前出现的故障，不是很容易掌握整个机型的故障出现的情况，但是拆装和动手能力，很快就可以锻炼出来，并且机库里毕竟少了很多风雨，呵呵。
航线就是每天都能遇到不同的问题，很多的新情况等待你去处理，如果是有心的人，很快就能掌握很多经验，这些经验是靠死看手册学不到的。
自己考虑下，选择哪个都不要后悔，只要肯努力，哪里都发光。呵呵

yasec · 发表于 2009-9-19 20:37:17

各单位不一样，都干干最好

formlak · 发表于 2009-9-19 22:36:45

各有各的好

怀梦伤秋 · 发表于 2009-9-20 01:36:12

人嘛，工作不就是为了那点money嘛，于是乎航线比定检的待遇要高一些，每天应对不同的问题，不同的故障，有些挑战性。所以我一直觉得航线比较好。

零点的不眠 · 发表于 2009-9-21 17:32:54

看在什么地方啊，国航的西南分公司干机务都不好，当官的把机务当成机器人在整，再说啦国航的机务在全国机务相比地位是最低的，待遇是最差的，机务兄弟辛苦哦。

yasec · 发表于 2009-9-24 22:52:54

国航，乘务老大，飞行老二，机务，哼哼，卖票的都不如

vkboy · 发表于 2009-9-25 23:14:30

航线好

虎里军军 · 发表于 2009-9-26 12:54:35

什么叫定检是定期检查啊？那航线的周检算什么啊？

la80762 · 发表于 2009-10-1 08:56:49

定检要好些。

肖方哥哥 · 发表于 2009-10-1 09:05:09

航线好一些

gjwgzt · 发表于 2012-5-1 17:55:11

各有各的道理

zhaolz · 发表于 2012-11-8 09:12:31

定检必须好

pzc07 · 发表于 2012-11-8 10:22:32

定期检查

ryn_82 · 发表于 2012-11-8 10:49:28

适合自己的就是最好的

tang841018 · 发表于 2012-11-10 19:54:05

好不好是自己觉得，因人而异

shaoye93i · 发表于 2012-11-11 10:58:45

当官最好----哈哈

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