各位前辈又碰到困难了

B站搜空客阿萌 · 发表于 2009-8-30 16:03:45

空客飞机我们的飞机总是时不时的出现NAV PRED W/S DET FAULT ECAM警告有时伴有WXR1 有时没没有
怎么办啊就按照TSM一步一步来吗？总觉得不完全是故障会不会和机组操作有关啊有经验的高手指点下啊

大部分是在第2段偶有别的航段

oranges · 发表于 2009-8-30 16:28:33

不懂~!

mh_lo · 发表于 2009-8-30 17:32:10

没遇到过悉心求教

wanghan4628 · 发表于 2009-8-30 17:38:31

空客的不清楚啊

异域人 · 发表于 2009-8-30 19:45:13

我也不知道,给你顶起来

beibyouy · 发表于 2009-8-30 19:55:03

帮你顶希望知道的给你答案

注册程式 · 发表于 2009-8-30 21:25:30

对空客的飞机一无所知
大概知道是PWS失效

帮忙顶下。

nanjingchengdu · 发表于 2009-8-30 23:27:55

路过给你顶起我做的是BOING的我认为多看看手册吧

woohynk · 发表于 2009-8-31 13:00:52

02段是飞机通电的吧，应该没什么大问题的吧，我瞎说的我机械的，电子的不懂，sorry

zhlei33 · 发表于 2009-8-31 13:45:39

这是在飞机电源转换期间由于电源中断（power interrupt)，雷达收发机产生的虚假信息,可以不用理会。

魏朝辉 · 发表于 2009-8-31 13:54:07

这是在飞机电源转换期间由于电源中断（

panin · 发表于 2009-8-31 18:10:50

我是你后辈的，零二航段的电源转换出现假信息挺正常的，至以其它航段的信息我平时都是做相关系统的测试，

[s:27]

a320av · 发表于 2009-8-31 18:40:10

分析和排故可以参考TFU 34.41.00.020，该TFU是针对HONEYWELL的。深航用的是COLLINS的
另外航段02的故障通常是由于电源转换造成的，超过了200ms，很多计算机会检测到电源中断，会出现假警告。
如果飞行中无机组报告，地面测试正常，可以忽略不记。

chimaoshu · 发表于 2009-8-31 21:37:40

不懂的啊

B站搜空客阿萌 · 发表于 2009-8-31 22:27:21

我一直不懂得TFU在哪里看在AIR NAV里可以看吗？
另外这个故障在别的航段也有出现，在别的老飞机上并没有这样啊
如果是计算机因为200ms的延迟造成的故障的话为什么对串了计算机之后并没有转移啊
另外200ms的延迟是不是意味着可能线路方面有一点问题不大但是能造成这个200ms延迟的出现啊？

十年之痒 · 发表于 2009-8-31 23:04:50

也许是电源中断产生的错误信息

a320av · 发表于 2009-9-1 00:39:49

是在AIRNAV的engineering里有一个工程资料部分里面可以查所有的SIL,TFU,SB等。
如果在其他航段里有，那就涉及到要排故了。
也有可能电源线路出问题了，下次请把飞机号和更具体的信息贴出来，帮你看看。

B站搜空客阿萌 · 发表于 2009-9-2 13:05:14

恩好的前辈如果信息继续出我就贴出来给你看

xiaohan0627 · 发表于 2009-9-6 21:08:50

关注~关注~关注~关注~关注~关注~关注~关注~

scal320 · 发表于 2009-9-6 21:42:24

同意A320av的说法！！

xujianbin · 发表于 2009-9-11 10:46:32

希望听到好的解释

zangief582 · 发表于 2009-9-13 20:58:16

悉心求教~小弟新手~

361819 · 发表于 2009-9-14 18:07:29

學習了TFU

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