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[通用经验] 座舱高度与巡航高度

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发表于 2009-8-17 20:06:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
0机务米
请教,各位大哥问题:请问什么是座舱高度和巡航高度?请大哥们详细讲解,谢谢!
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试用期机务

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发表于 2009-8-17 20:09:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
座舱高度指的是压力,巡航高度指的是高度
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试用期机务

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发表于 2009-8-17 20:34:55 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
好好看空气动力学吧
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见习机务员

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发表于 2009-8-17 22:09:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
座舱高度指的是座舱内的气压高度。气压为巡航高度气压加上飞机空调的增压压力。
巡航高度指的是飞机飞行的实际高度,通常比座舱高度高。
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试用期机务

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发表于 2009-8-23 12:57:57 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
两个不同概念一个是气压一个是飞行高度
认真负责;工作细心
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见习机务员

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中国民航大学

发表于 2009-10-26 20:29:41 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 6楼(机务新手007) 的帖子

精辟。正解~!呵呵
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发表于 2009-10-30 07:52:43 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
又多学了点
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发表于 2009-10-30 09:07:51 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
请问飞机飞行高度是怎么算的
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发表于 2009-11-12 18:32:49 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
回楼上的
无线电高度 2500m以下用
气压高度 大气数据计算机计算修正
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国航中国民航大学

发表于 2009-11-12 18:37:45 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
回答十楼,气压高度由静压计算而来,静压随海拔高升高成指数变化
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发表于 2009-11-12 19:06:32 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
座舱高度是指人在机舱内经过客舱加压后客舱相对压力。这个压力相当于人在机外的压力。    巡航高度则是实际机外高度。
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很高兴和大家同在航空

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发表于 2009-11-12 19:51:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
正确的座舱高度是2400米(8000英尺)
M11的知识
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发表于 2009-11-13 08:57:34 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
强~~~~~~
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发表于 2009-11-15 10:10:33 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
无论是座舱高度,还是巡航气压高度,都一一对应一个气压值。座舱高度对应的是座舱内的气压值。巡航气压高度对应的是巡航时机舱外部的气压值。也就是说高度是通过测量气压获得的。
附件内有一个图片,是波音737增压控制的飞行轨迹。你看了会对以上高度的概念有所理解。 空调 增压控制 自动模式飞行轨迹.JPG
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发表于 2009-11-15 13:56:20 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
空调讲过的~~~貌似
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联航实名认证

发表于 2009-11-15 22:49:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
座舱高度就是你在飞机里能承受的高度,
巡航高度就是飞机能飞的高度
让学习成为一种生活的习惯
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发表于 2009-11-20 15:24:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
座舱高度是座舱内的气压相对应的高度要比地面的气压小但比巡航高度的气压大
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见习机务员

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发表于 2010-1-9 09:42:26 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
日,答案呢
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东航南京航空航天大学

发表于 2010-1-9 16:14:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
客舱高度指客舱的气压高度,巡航高度指飞机巡航气压高度,后者通常比前者高很多,之所以有客舱高度这个概念是为了提供给在高空的乘客可接受的气压环境,避免压差产生的影响。
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中国民航大学在线王

发表于 2012-9-2 11:54:01 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
座舱高度和飞行高度都是气压高度,只不过是因为
座舱内的气压要高(内部气压).外界飞行高度(外部气压)要低,

根据大气压力随着高度增高.气压降低的原理
座舱内部气压要高,座舱高度低,飞行高度外部气压低,飞行高度高
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GAMECO北京航空航天大学

发表于 2012-9-2 12:26:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
两个不同概念一个是气压一个是飞行高度。座舱高度指的是座舱内的气压高度。气压为巡航高度气压加上飞机空调的增压压力。巡航高度指的是飞机飞行的实际高度,通常比座舱高度高。在空气动力学里就有说明!
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发表于 2012-9-3 18:46:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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中国民航大学在线王

发表于 2012-9-7 22:31:04 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
巡航高度和座舱高度概念相同,都是气压高度,只不过座舱高度小于飞行高度
巡航高度是气压高度表测量的,基于标准海平面气压的,静压差换算的气压高度
座舱高度是基于人体正常呼吸的氧气压力换算成的压力高度,
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